新能源：1月新能源汽车销量腰斩 “至暗时刻”还未到来

中国汽车信息网新闻最近，中汽协会公布了去年1月的汽车销量。 自从去年新能源补贴大幅减少以来，新能源汽车市场持续低迷了几个月。 新能源市场在经历了2019年下半年的6连下跌后，由于春节假期和汽车市的冬天等的影响，迎来了年度开放的首位。 今年1月新能源狭义的乘用车销量为3.9万辆，同比减少54.5%，商用车产销为0.5万辆，预计同比减少51.7%。

1月新能源市场下跌，除了补助金的影响，还有春节早，1月工作日少，1点单位早休息的因素。 而且，由于年初开始发生的疫情的影响，春节的计划被取消了，4s店的客流量也受到了相应的影响。

补助金后退的影响仍在继续

数据显示，1月汽车产销台数分别为178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比下降24.6%和18.0%。 另一方面，新能源汽车的月销售额仅为4.4万辆，与去年同期的9.6万辆相比直接腰斩，比去年同期减少了54.4%。

在全领域市场下跌的前提下，新能源汽车市场也相应下跌。 中汽协不太解读这一点，认为这是许多因素综合引起的正常市场结果。

但是，从迄今为止的数据可以看出，从去年7月开始，补助金大幅下降后，新能源市场开始下降。 这个影响一直持续到今年1月，加上这场疫情的冲击，雪上加霜。

根据每月的数据，从去年10月开始，新能源汽车的销售额与去年相比逐渐减少。 12月又获得了16.3万台的销售台数，比上年同期恢复到27.6%。 中汽协副总工程师徐海东说，去年年底销售额小幅回升是由于双积分政策。 公司为了完成年度的双重点任务，加大了车辆产销的投入力度，在短时间内实现了减少幅度的缩小。

但是，从长期来看，补助金大幅后退的影响依然持续，春节假期的提前和疫情的发生，肯定会扩大这一趋势。 但幸运的是，在今年初的电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩建议，年度新能源汽车补贴政策比较稳定，不会大幅后退。 这样，因为计划在年末完全退出新能源车的补助金政策，所以车企业有可能会留下越来越多的缓冲空之间。

关于今后几个月新能源汽车的销量预测，业界相关人员预测e车受疫情的影响，2月份新能源市场的销售额到现在为止只有2成左右。 另外，除了车管所办理业务的延期因素以外，招牌的量还会更少。 3、4月逐渐恢复，但同样面临今年的补助金政策的发表，预计只有往年的60%左右。

以前传下来，新势力和纷纷下跌

由于整体销售额下滑明显，新能源车企业生活不好，很多以前新能源车企业的销售额大幅下降，以前传来的车企业大多下跌了50%以上，包括比亚迪和北汽这样的国内新能源车的领导

2月10日，比亚迪发布了最新的销售数据报告，比亚迪新能源汽车1月销售7133辆，同比下跌75.1%。 其中纯电动汽车的销量比上年减少68.3%，为5144辆。 插电式混合动力汽车的销量比上年减少84.1%，为1876辆。

但是比亚迪方面表示，元月受春节比往年早疫病因素的影响，整个市场的产销比上年大幅下降。 现在终端要求保持增长势头，企业对疫情后销售额的增长充满信心。

北汽新能源也同样不容乐观，据北汽蓝谷最新公布，子企业北京新能源汽车股份有限公司1月完成生产、销售量分别为1602辆、2006辆，同比增长1028.17%，下跌55.54%。

剩下的大型新能源车企业销售额更惨淡:江淮汽车销量326辆，同比下跌92.6%。 上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆，同比下跌83%。 吉利新能源汽车销量同比增长81.6%； 奇瑞新能源汽车的销量比上年减少72.5%，为1028辆。 长城欧拉企业的品牌销量比上年同期减少65.65%，为1300辆。

但是一些新能源车企业正在实现逆势增长。 例如，广汽新能源和华晨宝马，两家车企业1月的批发销售台数分别为3003辆和3600辆，同比为52.6%和6106.9%。 其中，华晨宝马激增的原因是至今为止的基数太小，只有58台。 广汽新能源是aion s。

造车新力量将于1月销售1598辆汽车，继续登上造车新力量销售top 1。 理想的汽车1月销售1180辆新车，区位于亚军，这是因为理想的汽车在年前下了很大的订单，1月被释放了。 但是，可以观察到，理想的汽车受疫情影响，计划2、3月交货的车辆延期，其销售数据此后大幅下降，亚军的位置将无法保证大致的比例。

威马汽车1月销售1027辆新车，成功进入1月新动力车企业销售排行榜前三。 获得第四名的是美国汽车，1月的销量为1001辆。

受疫情的影响，许多业界人士对2月份的新能源汽车市场乃至整个汽车市场持悲观态度。 新能源汽车市场低迷，对新能源车企业特别是现在脆弱的造车新势力来说生死攸关。

一月份新能源的销售额确实是惨败的，但这大部分是春节假期+瘟疫等多种客观因素综合引起的。 由于2月份发生疫情，汽车市场整体销售额将进一步低迷，预计将迎来新能源市场的最大跌幅。

这次疫情过后，很多没有车的家人应该意识到了一辆车的重要性。 e车汇认为，疫情发生后，新能源市场乃至整个汽车市场将迎来抑制的爆炸性费用，但回到通常的汽车市场也不太远。