新能源：“长三角”成新能源底特律，为何新车企选择在那建厂？

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乐视超市汽车在德清县莫干山经济开发区建设汽车生态镇雷声大雨点小后，离这里不远的杭州馀杭经济开发区兴办新能源生态镇:以最早非以前传来的汽车身份博得纯电动乘用车的生产资格，配有全价值链

悄然间，长江汽车正是长三角乃至中国新造车的实际投资成为最积极最现实的初创企业，暂时合为一体。 离馀杭经济开发区不远的萧山经济开发区、另一个浙江商鲁冠球鲁伟鼎父子的自在集团已经计划了5万辆增计划纯电动乘用车基地，迄今为止主张不自由进入整个汽车制造行业的中国汽车零部件领袖的自在，排在第6位 自由端的造车投资是27.5亿元。

离杭州不远的莫干山经济开发区，有着名的雷贯耳般乐视投资的莫干山基地，预计迄今为止第一辆超级电动汽车将于年第一季度投产，计划生产能力40万辆，计划投资200亿元。 音乐视造车的道路比故事更曲折，贾跃亭的话即使没有偷窃，音乐视也会造车。 请提醒我李书福当时的话给我一个吉利的失败机会。 事实表明，不要轻视汽车界的偏执狂和疯子。

作为中国第一个经济强者WeChat的力矩长三角都市圈，聚集了近半数的中国经济百强县，聚集了100多年工业产值超过100亿元的产业园区，上汽集团、吉利集团、自在集团、长江汽车、众泰集团及东风系客车

突然来了一夜春风，千树万树梨花盛开。 长三角城市群30城将成为清洁新能源汽车的宝地、福地。 在上海，中国第一汽车企业汽车投资数十亿元的上海新能源汽车基地，生产能力5万辆。

南京有fmc的南京基地，计划生产能力30万台，投资116亿元。 有博郡汽车南京基地，生产能力10万台，计划投资100亿元。 有投资数十亿元的上汽轿车南京基地，生产能力5万辆。

在苏州，有获得第三家纯电动轿车生产资格的长城华冠苏州基地，计划生产能力5万辆，投资20.2亿元。

在无锡，有凯龙东方无锡基地，产能15万台，计划投资30亿元。

在常州，有车和家常州基地，生产能力30万辆，计划投资50亿元。 有第一个获得纯电动轿车生产资格的北汽新能源常州基地，计划投资11.5亿元。

嘉兴有第13个获得纯电动轿车生产资格的浙江合众国汽车嘉兴基地，生产能力5万辆，计划投资11.6亿元。

台州有沃尔沃汽车台州路桥基地，生产前传来+新能源汽车，预计2019年首次生产纯电动，每年可生产20万辆。

在金华，有零跑垒员汽车金华基地，计划生产能力5万辆，计划投资25亿元。

在温州，有威马汽车温州基地，计划生产能力20万辆，计划投资67亿元。

合肥有江淮汽车合肥基地，新能源汽车计划生产能力10万辆。 另外，在获得第15个生产资格的江淮大众合肥基地，产能36万台，投资规模60亿元。

在淮安，有第五个获得纯电动轿车生产资格的江苏敏安汽车淮安基地，生产能力5万辆，投资规模25亿元。

芜湖有第四个获得纯电动轿车生产资格的奇瑞新能源安徽芜湖基地，生产能力8.5万辆，投资20.4亿元。

在铜陵，有智车优先于铜陵基地，计划生产能力20万台，投资规模80亿元。

据不完全统计，长三角城市群30个城市中，14个城市已经取得或计划新能源汽车项目，稀有15张准生证中取得8张，关于新能源汽车项目20个，累计计划生产能力279

长三角成为中国新能源汽车集群的金三角是毫无疑问的。 这里是中国经济快速发展速度最快、经济总量规模最大、最具快速发展潜力的经济板块:迅速积累的国际资本和民间资本，以其特有的活力有力地推动区域经济高速发展，吸引众多投资者的眼球，新埃

在中国传来的汽车产业布局已经以3+3为主的六大汽车产业集群区域中，以上海为中心的长三角集群区域已经抢占了新能源汽车布局和发力制高点，处于领先地位。

以长春为中心的东北集合区、以北京天津为中心的京津冀集合区、以武汉为中心的中三角集合区、以广州为中心的珠江三角集合区、以重庆为中心的成渝西部集合区，需要加快换班速度，加大油量！