新能源：享受最高补贴 传祺GE3 530预售价14万元起

中国汽车信息网新闻总经理荣任校长、班主任讲授新能源三电核心技术，教授发表了预售政策。 这不是我们回到了学生时代。 广汽新能源传祇ge3预售发布会的现场。

6月11日，在补助金新政正式实施之前，另一堂公开课引起了媒体的注意。 满足新政的第一款车型广汽新能源传祇ge3 530已在北京捷克25hours体验中心正式开始预售。 新车的预售价格正式公布为补助金后14万元起。 另外，最初的1000名预约客人可以享受100元支付1000元、1000元支付3000元的优惠政策。 除此之外，这次广汽新能源推出了ge3乐享版车。 新车补贴后的价格是11.99万元。

综合实力超过级别，享受最高津贴。

在以往的补助金政策中，规定了续航距离超过一定公里时可以得到补助金，与此相对，补助金新政是确定续航距离的区分，续航距离在150公里以下的纯电动汽车不再得到补助金，续航距离在150-300公里之间的车型补助金 而且，电池密度、100公斤的消耗电力有更高的标准，只要满足这个标准就能得到高额的补助金。 广汽新能源传祺ge3 530在新政实施前夕宣布，率先享受国家最高水平的补助金。

与上一代的ge3机型相比，新的ge3整体形状几乎没有变化，电池组的外形大小也没有变化。 最大的变化是使用宁德时代提供的最新三元轴芯技术，单体轴芯的能量密度达到212wh/kg，电池组的能量密度超过160wh/kg。 而且，在电池容量增加了10kwh的基础上，电池组的重量减少了28kg，新车每100公里的消耗电力仅为14.7kwh/100km。

因为动力电池的能量密度提高了。 因为ge3 530可以获得最高标准的1.32倍的国家补助金。 新的ge3外壳的续航距离从310公里上升到410公里。 最大续航距离达到530km。 新车预计今年8月末正式发售。

以北京地区的地补为国补基数的0.5倍为例。 广汽新能源传祺ge3 530车型享受国地补助金共计9.1万元，补助金后预售价格将低于14万元。

另外，广汽新能源正式发布ge3乐享版，官方指导价格为21.28万元，补助金后价格为11.99万元，进一步降低了客户购车门槛。

核心三电系统保证顾客满意度

销售价格的下降不也意味着质量也下降了吗？ 在大礼堂，班主任广汽新能源技术中心主任许俊海回答了这个问题。

他建议广汽新能源有新能源纯电动的专用平台，都是以电池为中心设计的。 因此，可以得到更好的空之间、更舒适的布局、更好的安全性。 广汽新能源ge3 530通过对电池系统进行再教育和设计，电池系统的能量密度超过160wh/kg，百公里的综合耗电量降低到了14.7kwh/100km。 使用轻量化的航空空级铝型材制造电池上下壳体的同时，追加了极速冷却和加温双控制温技术。 车辆电池系统可以实现长时间的理想运转温度空之间。

除此之外，电动汽车的安全性成为关系到电动汽车行驶安全的最重要的技术难点。 广汽新能源ge3 530以动力电池为中心进行专用平台的独立开发。 使电池组布局更合理，分布均匀，行驶稳定，抗电池组冲击。 从电池开始可以更好地处理电动汽车空之间的不足问题，后部的乘坐感觉也更好了。

众所周知，动力电池续航能力的决定作用是环境变化对电池的影响。 广汽第三代智能温控系统提供了多阶段的动力电池保障方案，与主被动安全防护系统相比全面应对，包括电池发热、短路、漏电、冲击、穿刺、涉水等意外情况。 另外，通过对超过350万公里的行驶距离的实测，英飞凌、博世等核心部件供应商也保障了广汽新能源ge3 530的质量。

新能源汽车补贴政策的落地也进一步吸引新能源汽车领域进入健康健全的竞争格局。 作为技术全面，质量优良的广汽新能源，凭借广汽集团多年的技术积累，在核心动力电池行业、动力驱动系统、整车开发平台、智能网络等重要核心技术行业全面发展。 客户可以获得更好的产品体验。 另外，据广汽新能源总经理古惠南介绍，广汽新能源于2019年发布了l3级自动驾驶技术，2019年上半年发布了纯电动三厢车，另外，纯电动大7台suv也在计划中。