新能源：55辆自动驾驶车辆3.2公里巡游 长安汽车创吉尼斯纪录

中国汽车信息网连续两天刷新了吉尼斯世界记录，长安汽车的这一成果值得关注。 在最大规模的自动驾驶汽车旅行吉尼斯世界纪录挑战中，长安车创下了44辆和55辆的记录，长安车也成为了世界第一个汽车企业品牌。

据e车汇介绍，长安车这次挑战的车道比标准车道窄12%，对参与挑战的自动驾驶车的技术稳定性提出了严格的要求。 活动现场，长安车队在自动驾驶模式下巡回3.2公里，为自动驾驶技术的应用开辟了新的移动场景，验证了长安车在自动驾驶技术中的实力。

这次的挑战有多难

吉尼斯世界记录是世界权威的记录认证机构，其公正性、尊重、包容性被世界所有国家和地区所认可。

自动驾驶技术在环境感知、解体决定、行动控制三个系统上受到很多制约，吉尼斯世界纪录荣誉最大规模的自动驾驶汽车巡回赛的挑战为参与挑战的自动驾驶技术设置了低阈值。

上述挑战现场比标准车道窄12%是其中的一个方面，除此之外还有很多严格的要求。 为了实现整齐的编队行驶，同时使车队在车道线内整齐行驶，完成变道、弯道等动作，对每辆自动驾驶车的控制精度和稳定性提出了更高的要求。 毕竟，前车有轻微的偏向和误差，如果阶段性地向后传播，最终会产生很大的偏差。 这是因为对自动驾驶技术来说，编队行驶的难度远远高于自行车的自动驾驶。

挑战现场，长安车将车道线的横向距离和前方车辆的横向距离的检测精度从20cm提高到5cm，将前方车辆的纵向距离的精度从1m提高到接近10cm。 为了将与车的距离严格控制在2个车体内，将响应精度从之前的5%提高到接近1%，保障自动驾驶车队行驶中的一致和稳定。

经过吉尼斯世界记录认证官的现场监督认证，最终参加挑战的56辆车中只有一辆未能成功挑战。 长安车终于打破了自己创造的世界记录，完成了55辆自动驾驶汽车巡回赛的吉尼斯世界记录。

有底气的挑战

这次挑战看起来很难，但长安车很自信。 正如主持人萨贝宁所说，长安车把一切都安排好了。 事实上，长安车早就为自动驾驶技术安排好了。

年，长安车首次实现了2000公里的无人驾驶长途测试。 年12月，我获得了美国加利福尼亚州无人驾驶测试卡。 年3月20日，成为中国第一家批量生产自动驾驶二级核心技术的公司。

在这次长安汽车技术推出之日，长安汽车展示了包括自动驾驶在内的许多行业领先的智能化技术和新能源技术。 其中可以展示和体验的l4级自动驾驶体验车是国内第一个公众体验l4级自动驾驶商业化应用，可以实现手机的一键约车、远程自动取出车、规范道路上的自动行驶和远程自动停车等功能。

长安车预计年前建设l3级自动驾驶智能开放平台，到2025年建设l4级自动驾驶平台。 并且，为了协助实现这个目标，长安车每年建设1000人规模的开发团队，到2025年将增加到5000人规模，重点配置智力移动、人工智能、芯片、高清地图、语音交互、全息技术等行业 与迄今为止传达的对汽车技术人员的信赖不同，在这个新的研究开发团队中，软件开发人员的比例大幅上升，年在团队中达到40%，2025年达到60%。

长安车的一切努力都体现在这次挑战中，从这次挑战中可以看出长安车的雄厚技术实力，特别是自动驾驶行业，长安车取得的成果已经达到了世界级的水平。

自动驾驶两天两次打破吉尼斯世界纪录，问鼎世界巅峰，长安不断挑战自己，是勇于高峰精神的体现，是中国智造实力和成果的体现，表明中国企业品牌在世界格局中发挥着越来越重要的作用和价值