新能源：中国充电服务调查：揭露车、桩不匹配的真相！

中国汽车信息网新闻目前，中国新能源汽车领域进入了快速稳定的发展阶段，新能源汽车正在普及时，面临着充电设施布局和建设受到制约的问题。 另一方面，新能源车的车主在实际车里，面临着什么样的烦恼，在寻桩、导航、充电、支付等一系列问题中，什么方面最受关注，一直没有人问津。

为了全面理解新能源车车主和新能源汽车宣传应用中的实际问题和需求，从今年10月开始深圳充电网科学技术(以下称为充电网)开始了关于电中国充电服务的大规模调查活动，这次活动历时2月，约500 从实际调查数据中分析当前约束桩不匹配现象的本质。

手机app是主流的充电工具

根据这次的调查数据，在手机app、运营商官网、微信公众平台、熟人介绍、第三者地图(百度、高德等)等寻找方法中，手机app的采用频率最大。

实际上，电动汽车经常被用作都市车，因此在购买车之前计划家庭和企业附近的充电站，以保证正常的充电要求。 另外，长期需要外国汽车，在寻找充电桩的情况下，车主经常根据各运营商的手机充电app的提示寻找桩进行充电。 手机充电app可以满足车主的充电桩定位和寻找，但进一步优化app，增加了一键导航、智能序列、网站验证等功能，满足了客户对充电app的更智能、更迅速的诉求，满足了客户的录用感。

值得注意的是，根据问卷调查报告，客户希望增加充电网站和充电桩的路线指南，特别是室内环境(地下停车场等)的充电桩。 运营商可以在停车场入口适当追加充电站的诱惑标志设定，在停车场内部设置相应的路线图，甚至细节也稍微解决一下就能大幅提高顾客的体验度。

充电新闻是不科学的

新能源车的采用价格比以前传来的燃料车低，似乎成为了不争的事实。 但是，在实际调查中，客户依然关注充电费用，除了基本的充电费用以外，网站的服务费、停车费等是业主关心的问题。

但是，与新能源领域刚刚起步的阶段相比，现阶段客户更合理地看待电动汽车充电服务问题，追求实际应用效果的体验，而不是拘泥于充电费用。 这对运营商来说确实是个好消息，不需要打价格战，可以为充电桩的建设运营优化投入越来越多的精力，逐步完善充电服务。

车主对充电费用的关心很高，但随着客户费用观念的提高，服务费+电费的收取模式大部分车主都普遍接受。 因此，在实际访问调查中发现，在充电费用基本稳定、各大制造商价格差异不明显的情况下，很多业主希望通过手机充电app经常查询充电进度、充电费用等新闻，减少不必要的麻烦。

同样，惹车主生气的是，买电流程不完整，服务没有保障等问题。 根据这次的问卷调查，大部分业主都选择在手机方面直接支付，不用人工就能完成支付对接的方法成为主流的支付方法。 但是，从车主找桩到充电完成，实现可能需要2个以上的app，操作流程多而复杂。 好客

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