新能源：腾讯强势入股特斯拉，到底带给我们那些启示？

中国汽车信息网络新闻我还记得在今年的奥斯卡颁奖典礼上，特斯拉的型号s和型号x作为礼宾车备受瞩目！ 但是，与在奥斯卡颁奖典礼上被选拔出来的不同，特斯拉前几天发表的年度报告书还不完全满意。 但是面具叔叔为赤字而烦恼的时候，从东方来的土豪企鹅扔了橄榄枝！ 来自东方的资本能向特斯拉注入什么？ 网络it企业与车企合作有什么深远的意义和前景？

根据特斯拉的收益状况，全年特斯拉的营业收入为70亿美元，比去年增加了73%，但利润方面依然是损失，损失额为6.7亿美元，比去年的8.89亿美元窄。 实际上，特斯拉一直处于赤字状态，年损失0.74亿美元，年损失2.94亿美元，年损失8.89亿美元，再加上4年累计损失18.4343亿美元，平均每年约6亿美元。

根据特斯拉向美国证券交易委员会( sec )提交的schedule13g文件，腾讯今年3月以17.78亿美元收购了特斯拉816.75万股，持有股份的比例为5%。 收购完成后，腾讯将成为特斯拉的第五大股东。 而且，消息传出后，特斯拉股价在星期二的盘前交易中从下跌上升了近3%。

特斯拉牵手，马化腾赚了15亿美元，这个负就算加了，其实也没花多少钱，现在最高兴的是马斯克叔叔，上个月赔了还能拿回来吧。 ……

腾讯加持，除了钱特斯拉还能得到那些利益吗？

正如我们前面所说，特斯拉诞生以来，每年都出现赤字，但即使是赤字，也容易收购其他企业和业务，自己的债务堆积如山。 特别是今年7月特斯拉开始试制入门型号model 3，9月开始批量生产。 此时的特斯拉需要更多的钱，据特斯拉方面预测，在model 3试制前将支出20亿美元到25亿美元的资金。 因此，这次帐篷的18亿美元投入，一定是在雪中送炭。

但是腾讯入股不仅仅会给特斯拉带来资金。 从另一个角度来看，如果特斯拉能与腾讯进行更深层次的合作，就能帮助特斯拉带来越来越多的有利因素。

首先是网络安全方面。 大概555接下来是5

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55555年11除此之外，年下半年，腾讯设立了自己的自动驾驶实验室，同时于去年年底与上海国际汽车城签订了战术合作协议。 腾讯自动驾驶实验室可以上传上海国际汽车城，在自动驾驶、高清地图、汽车智能网络等行业进行研究开发。

所以，我一直来，和阿里巴巴、百度这些网络巨头一样，窥探智能汽车领域的前景。 但是，与远处的futuremobility新能源汽车和比百度落后一半的无人汽车行业的发展相比，帐篷在智能汽车领域的布局很浅，同时也相当有限。 因此，腾讯出资的智能汽车公司特斯拉也是腾讯在这个领域知道的后感。 毕竟，对腾讯这样的网络巨头来说，从一开始就深入，在某个公信度高的支点横向扩展是最好的，但特斯拉确实是现在最好的选择。 因为谁都知道特斯拉的无人驾驶和在电动汽车行业的研发实力。 特斯拉早些年推出了自动驾驶系统autopilot，可以自己控制速度、控制方向、车道变更和停车。 去年10月，特斯拉再次更新了系统。 通过这个系统，特斯拉有望在今年年底实现level4自动驾驶，也就是完全自动驾驶。 因此，腾讯可以乘坐特斯拉这个领域的巨头，为自己找到用智能汽车快速发展的好捷径。

另外，腾讯投资特斯拉没能使人联想到阿里巴巴和上汽荣威的合作例子。 阿里巴巴凭借上汽集团全年巨大的客户基础，可以充分利用与上汽的平台，打包和渗透自己的网络相关业务，系统化后移植到上汽的客户群体中。 同样，腾讯也可以这么做。 未来的特斯拉将进入中国。 腾讯可以根据特斯拉工厂的系统移植腾讯服务和app。 说得再过激一点，腾讯也可以利用特斯拉这个职业生涯，将自己的音乐和社会交流等服务扩展到国外。 入股特斯拉不仅有前途，而且会更有钱！

除了重视智能车领域的前景以外，腾讯重视的是特斯拉的钱景！ 根据当时马斯克计划给特斯拉的蓝图，首先是超跑打造企业品牌，然后以model s这样的高端模式进入市场，最后入门的model 3达到了冲击性的收益。 前两步特斯拉完成得很顺利。 剩下的就是等今年下半年model 3入场。 这意味着特斯拉将进入收获期。

其次，调查近两年特斯拉的股价，可以看到特斯拉的股价第一次接近300美元后，一直在下跌。 以前解体师指出特斯拉的汽车交货量远远低于市场预期，特斯拉股价比较低。 但是，如果将来model3大获成功，特斯拉的股价将突破瓶颈，达到前所未有的高度。 另外，根据特斯拉前几天发表的最新财务报告，去年在中国的收益突破了10亿美元，比去年增加了2倍以上，从去年的收益来看，中国已经成为仅次于美国的第二大卖场，将来这个数据有可能继续上升。

随着汽车领域的智能化、电动化、无人驾驶，汽车企业和网络公司的合作越来越受到期待。 车企有汽车生产经验，网络企业有很大的数据特征，两者合作互利共赢。 所以，无论从哪个方面来看，腾讯这笔投资都是安全的，同时可以赚钱！