新能源：中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选发布会举办

中国汽车信息网新闻现在世界汽车工业已经进入数字时代，汽车产品从生产工具、交通工具箱向费用品转移，向移动智能终端进化，改变了人们的生活习惯。

长期以来，中国政府重视智能网汽车产业的迅速发展，在“中国制造2025”中将智能网汽车纳入10个重要的快速发展行业之一，“汽车产业中长时间的快速发展计划”更是智能网汽车对汽车产业的转换提升

12月28日，由汽车评价研究院主办的首届中国智能汽车天际线杯年度车型选拔发布会在北京举行。 领域内许多专家学者、公司代表和媒体嘉宾共同目睹了汽车领域新生力量智能汽车的反复和增长。

在汽车产业转型的大背景下，智能化越来越成为汽车公司实现差异化竞争的重要途径和制高点，而且智能互联网汽车也相应地成为了移动服务的重要载体。 年，第一辆配备智能系统的汽车正式进入费用市场，给顾客带来更智能的乘坐体验，同时改变了间接的影响和顾客的购车观念。

汽车评价研究院作为第三方评价机构，发现了顾客智能化时代的新诉求，特别邀请吉林大学汽车研究院院长、长江学者管欣教授担任审查委员会主席。 中国工程院院士李骏、中国工程院院士郭孔辉、中国汽车工程学会名誉理事长董扬、中国汽车工业协会常务副理事长董扬、中国汽车工程研究院有限企业理事长李开国、世界汽车工程师学会联合会( fisita )主席清华大学汽车产业技术研究院院长赵

汽车评价研究院院长李庆文说，电动汽车补贴时代即将到来时，智能汽车更突出，快速发展的动力越来越强，各种重要投入更积极。 汽车顾客对智能汽车的诉求更旺盛，汽车公司发布智能产品的力量更强大。 在这个历史条件的机会下，汽车评价研究院发表了中国智能汽车年度的车型评选活动，正好在那个时候，合理地撰写章节，既满足了社会的诉求，也满足了领域的诉求。

这次评选从客户的立场出发，重点是智能汽车的实用性、安全性和可靠性，通过汽车评价研究院独自的主客观相结合的评价方法(网络投票、实车测试等)，与智能汽车的10个方面进行综合评价，经过专家的讨论 另外，汽车评价研究院与这次评选相比，发表了包括技术评价、未来汽车支出品服务化、汽车共享化三个维度的中国汽车智能化指数。

在活动现场，评审委员会主席管欣介绍了评选的详细情况，现在新上市的汽车大部分都有智能辅助驾驶系统、adas系统，但为了向客户提供专业权威的参考，汽车评价研究院提供了专业的评选，为客户提供了智能

另外，这次选拔提出要站在客户的立场上，测试两智能汽车的自动、安全性和追随性能、生理舒适性和心理可靠度。 另外，向客户普及智能汽车系统的专业信息和智能驾驶系统的选项。

这次，通过智能汽车的选拔，分析了现在的智能网络技术应用于量产车的现状，使最终用户科学普及智能网络的相关知识和智能汽车产品，为最终用户提供有价值的购车指导意见，用户的意见