随着国家政策上的趋势,燃料电池产业的热度正在上升,但在最近的两次会议上,上汽、长城、广汽等公司的负责人也提议迅速发展燃料电池产业。
风向一般是着眼于燃料电池产业的将来,但在相关汽车产品的申报中可以看到别的景象。 在3月8日新发表的2019年第2届“新能源汽车宣传应用推荐车型目录”中,燃料电池汽车的申报数量为零。 1月发表的最初的“新能源汽车宣传应用推荐车型目录”中没有燃料电池车的身影。
另外,在第317届“道路汽车生产公司及产品公告”的发表结果中,燃料电池汽车的排名数也为零。 “新能源汽车宣传应用推荐车型目录”和“道路汽车生产公司和产品公告”的燃料电池车型否认零增量和燃料电池产业的热度逆转。
从2005年开始,列入“新能源汽车宣传应用推荐车型目录”的燃料电池汽车车型开始增加,据说也有与混合动力车型不同的情况。 但是,进入2019年以来,燃料电池汽车的排名急剧下降。 但是,随着政策的持续追加代码和相关车企业的推进,燃料电池汽车的迅速发展依然备受关注。
标题:新能源:产业升温 但燃料电池车申报持续下滑
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