新能源：蜂巢能源推出镍锰酸锂电池 续航可达880km

中国汽车信息网18日宣布，长城汽车独立快速发展的动力电池公司蜂巢能源正式宣布，无钴电池。 该公司发表的无钴电池是以前传来的镍钴锰电池解决了无钴化的电池，正极材料是自主开发的，其主材是镍锰，钴含量可以为0。

钴元素在电池行业起着重要的作用，目前占主流的是镍钴锰电池( ncm )镍钴铝电池( nca )正极材料的重要元素之一，钴不仅稳定了材料的层状结构，而且

但是钴的价格一直很高，三元锂电池的稳定性也是车企不可避免的硬伤。

如何在不牺牲高能量密度技术路线的情况下减少对钴元素的依赖，目前世界范围内的电池供应商和车企业正在寻找减少三元电池中钴含量的各种方法。 ncm622到523，以及现在被广泛采用的811是松下、lg、宁德时代等国际主流动力电池公司，甚至特斯拉也以低钴和无钴化电池作为下一代动力电池的开发方向。

蜂巢能源基于材料系统的前瞻性研究开发，世界上首先发表了基于无钴材料的电池产品。 这种镍锰酸锂无钴材料具有高循环寿命、高安全性和高能量密度的核心特征。

蜂巢能量公式表明，无钴电池的核心技术支持是三项重要技术:通过阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米互联网化包埋，显着改善无钴层状材料镍锂离子的混合问题和循环寿命问题， 除去钴后，可以理解用接近钴的族元素代替进行掺杂。

在这次发布会上，蜂巢能量推出了两种镍锰酸锂核心产品。

第一种产品基于590模块的小区设计，容量为115ah，小区能量密度达到245wh/kg。 该产品的优点基于通用化的小区尺寸设计。 可以搭载在现在的几乎所有的新的纯水平台上，根据优良的循环寿命和日历寿命的特征，该电池在整车方面可以实现15年120万公里的质量保证，2021年6月上市。

二是l6片无钴长电池，容量226ah，该产品是与汽车公司合作开发的。 在先进的矩阵式pack设计支持下，是世界上第一辆可以实现880公里续航距离的车，预计2021年下半年可以量产。

根据蜂巢能量，无钴电池的安全性也很好，比三元电池的安全性能更好，以热稳定性方面为例，可以简单地通过150℃的热箱实验。 另外，无钴电池的寿命也很好。 理论上这种无钴电池的循环数可以达到3000次，这意味着车辆整个生命周期的行驶距离可以达到120万公里。

关于无钴电池的技术细节越来越多，但等到蜂巢的能量实际成为sop后，再获得越来越多的相关资料进行检查。 但是在这次发表中，蜂巢能量在无钴电池方面领先于电池领域。