热点：试驾小鹏G3 优点和槽点同样多的智能汽车

成立于中国汽车信息网新闻年的小鹏汽车经过4年终于发布了第一辆新车g3。 12月12日晚，小鹏汽车正式向24名车主交付了第一辆量产车小鹏g3，补助金后的售价从13.58万元起。 小鹏汽车会长兼首席执行官何小鹏说，小鹏汽车磨练了4年，经历了无数疑问，只是为了制造真正的智能汽车。 那么，他做到了吗？ 因此，e车汇在新车发表后试乘了小鹏g3，看看与以前传来的车有没有它们的区别。

这次体验小鹏g3还足够，除了充电角之外有很深的体验。 先说说它的优点吧。 我认为e车汇有以下几点。

新车颜值在线

对于新车型来说，外观装修设计总是最引人注目的。 小鹏g3一看就不算惊讶，但老实说并不丑。 特别是装修，给人的第一感觉很好，但没有廉价的感觉。 另外，尾灯的设计也很有感觉，可以看出在设计方面小鹏汽车很有功夫。

智能调节的座位令人吃惊。 小鹏g3的主驾驶座位可以智能调节。 在系统中输入身高、体重后，座位会自动调整到合适的位置。 实际体验这个功能就好了。 调整的位置也很合适。 再打开方向盘自动调整就更好了。

驾驶感觉好，nvh优秀

迄今为止e车汇也试乘了很多纯电动汽车，加速时来自马达的声音非常刺耳地传到车内，但小鹏g3在这方面确实做得很好。 在广州试乘的道路大型车很多，在车内几乎没有很大的声音。 一打开窗户，就像来到了另一个有声世界一样，小鹏g3在nvh方面做得很好。

另一方面，在驾驶感觉方面，小鹏g3的驾驶感觉与以前传递的燃料车没有很大差异，尽管背上有大电池，但实际驾驶也不沉重，方向盘上可以调整3个质感，动能回收也同样可以调整3个阶段。 何小鹏说，小鹏g3通过米拉企业的底盘调整，这家英国企业从国内车企业赚了很多钱。

可在大屏幕上爽快地使用

在智能化方面，小鹏汽车也有点独特之处。 以前被认为是激光雷达的屋顶装置，实际上是旋转360度的照相机，可以在驾驶中实时观察车外的情况，拍照。

而且15.6英寸的中央控制大屏幕的分辨率和操作响应很好。 系统内预装了很多软件。。 比如，现在流行的抖音在等人的时候不说话。 大屏幕的抖音真爽快。

2019年，小鹏g3进行了3~4次大规模ota升级，覆盖ai智能、xmart os车载智能系统、xpilot2.5全场景自动停车系统、xpilot2.5智能驾驶系统等功能，被客户认可。 目前，试车车还没有体验到这些功能。

最大续航距离550km

小鹏g3使用液冷恒温三元锂电池组，nedc续航距离351/365km，60km/h等速续航距离520/550km。 全系配备第2代永磁同步电机，最大功率145kw，最大转矩300n&bull； m，0-50km/h加速时间仅为3.7秒。 但是，因为没有进行续航距离的测试，所以其实际续航距离是如何表现的，特别是高速运转和冬天低温下的表现，需要后续的测试。

为了保障您的车，到今年年底，小鹏汽车将在北上广深杭等十几个二线城市部署100多台超级充电站，预计到2019年春节前采用30台。 预计2019年将在近30个城市配置200台超级充电站。 未来三年，小鹏汽车将部署1,000座超充电站，基本访问全国主要的第三方充电运营商，提供打桩、充电、支付和结算的全链服务。

关于小鹏g3的一点吐槽点

彭先生的车做第一辆量产车g3花了四年时间，由此可见，做车并不是那么简单。 作为那个发售的第一个车型，还有一点不够。 因为试车车不是量产车，所以车辆的匹配性有差异，两台车的驾驶质感有差异，所以可能是想在向客户交货时不要引起这个问题。

另外，ota不是万能药，智能配置，特别是安全相关配置想尽快接入车辆的问题，将来也同样存在。 另外，车顶照相机很创新，但照相机的拍摄像素很低。

直通车山顶中央部的大面积前屏确实相当爽快，但提醒未来的车主们记得玻璃的危险。 我觉得这块大玻璃的价格代码不低。

总结起来，补助金后的售价只有13.58万的纯电suv，而且对小鹏汽车的第一辆新车来说，小鹏g3给我们的惊喜还不少。 与其他企业品牌相比，小鹏g3也有独特之处。 发售后很快就收获了1573辆订单，证明客户同意了这辆新车。 希望小鹏汽车能搞好质量管理和ota，给客户带来满意的新车！