热点：试驾全新一代奔驰A级 打破豪华紧凑级的桎梏

中国汽车信息网新闻近年来主流豪华企业品牌开始向入门级市场扩展，特别是豪华紧凑的轿车这一细分市场，真的拖累了很多国内顾客的钱包。 而且现在奔驰又开发了新的玩法，带来了新的长轴距离a级轿车。

新一代a级是该车系的第三代车，上一代奔驰a级都是用两种车厢纯进口的方法引进的，对国内客户没有什么吸引力。 而且，新一代的车在经历了变三篮子、延长、国产后，已经成为市场的统治者。

前卫与潮流的设计

与上一代相比，新一代a类有翻天覆地的变化，整个前脸都使用了类似于新一代奔驰cls的设计语言。 厉害的led前灯、镀铬闪光格栅、amg风格保险杠、像跑车一样隆起的发动机罩等细节，让整个车的车头充满运动的气息，可以过目。

细长的车身腰线连接车身侧面整体，首尾一贯。 船尾持续着运动化的设计风格，飞翼式尾灯点灯效果多少会让人联想到上一代的车。 amg风格的后保险杠和双边双重出现的镀铬排气使车后部的设计更加充实，只有整车的后部目标l强调较长的身份，c级和e级的d柱没有使用l标识。

无与伦比的车内气氛

从看到新型代a级装修官图的瞬间开始，我就知道这个细分市场现阶段的斗争是个大结局。 新一代a级继续家族的双HD显示器台，完美结合了豪华感和技术感。 满足10色主题的64色环境气氛照明系统、空根据调温度变色的心跳吹出口、柏林的声音等整个车内的气氛。

新车的强大不仅是外表，新的mbux智能人机交互系统也会带来真正的智能体验。 你可以把自己的车辆设在个人账户上，通过ai人工智能让车辆熟悉你的车的生活。 乘客可以支持粤语、四川语等方言，代替手工操作车辆的功能。 另外，通过微信互联功能，车主可以简单地实现导航定位共享等功能。 增加了许多本地化应用程序，新一代a类拥有无缝连接车内外生活的数字体验。

打破长规后空之间

新型一代a级轴距达到2789mm，对同级车型来说已经是越级的存在。 后腿、膝盖、肘空之间有足够的空间，同时后座垫为中国客户延长20毫米、加厚10毫米，以及本地化特殊调整后的后部隔音噪音( nvh )，对许多国内客户的车辆

高效、节能、安全的乘坐舒适性

全新一代a类的第一款车型配备了全新的1.3t发动机，a180l车型有100千瓦( 136马力)的最大功率和200牛·； 大米的峰值转矩，a200l型号最大输出功率为120千瓦( 163马力)，峰值转矩为250牛·； 大米。 其中，a200l机型还具备闭筒节能模式，根据需要可以只在2个气缸内作业，从而提高车辆的燃料效率。

新车搭载了带横向行人探测的主动型制动辅助系统、盲点辅助系统、智能导航极限功能、10英寸平视显示系统等多种前端驾驶辅助技术，根据车的场景环境为车内的人提供各种保护

新一代a级在长轮基础车上率先打破了这个级别的例行程序，带来了丰富的豪华装饰和全面的安全科学技术系统，并且进行了大量的本土化调整。 与同级别的对手车相比，长轴距离的a级已经做好了迎接挑剔的国内客户的充分准备。