新能源：全新一代逸动EV正式亮相 最大续航达460公里

中国汽车信息网络 4月23日，在第一届数字中国建设峰会召开之际，长安汽车携带第二代逸动ev惊人地亮相数字中国展，新车是基于迄今为止发售的新逸动而构建的。 据介绍，新型插曲ev的nedc综合续航距离可达405km，60km/h等速状态续航距离可达460公里。 新车价格将在北京车展上公布，预计今年四季度正式发售。

与长安逸动ev相比，新逸动ev在外观形状方面有很大提高。 新逸动ev的造型和燃料版车几乎一样，新车是纯电动汽车，新车的前格栅使用封闭式设计，格栅周围使用银色镀铬装饰，具有很高的可视性。

另外，造型尖锐的前灯组的内部还内置了led白天跑步灯。 另外，对中央企业品牌logo、下包围等细节使用蓝色要素进行装饰，明确新能源车的身份。

新逸动ev尾部设计水平清晰，与燃料本车完全一致。 尾笼呈鸭尾形状，有一定的运动感。 两侧的尾灯组使用led光源，效果非常明显。 另外，新逸动ev车身周围有很多蓝色装饰，尾部ev标志显示了纯电动汽车的身份。

在装修方面，新车整体的设计年轻化，软质材料和缝线技术大面积使用，车内质量感大幅提高。

新逸动ev主力车搭载了720p分辨率的10.25英寸显示器，集成了in call 3.0智能车载互联系统、倒车影像、右侧死角可视系统等多种智能技术。 in call3.0智能车载互联系统最早安装在涡轮cc、第二代逸事上，导航、语音、娱乐、安全、远程操作等多种在线服务对当前年轻人智能成本的收费 另外，这辆车还使用了新颖格式的护栏的形式。

在尺寸方面，新车的长宽比分别为4740/1820/1515mm，轮距为2700mm，比燃料版车的长度增加了30mm，高度增加了10mm。

动力方面，官方介绍说，新逸动ev搭载了最大输出136马力( 100kw )的电动机，比现金长安逸动ev大14马力( 10kw )。 值得一提的是，新车在nedc综合工况下的续航距离达到了405公里，60km/h的等速状态续航距离达到了460公里，比现金所有逸动ev车的续航水平大幅提高。 进而，在新逸动ev全系标配水冷系统，处理了冬夏电池受气温影响的问题。

年10月19日，长安正式开始了香格里拉这一新能源战术。 作为香格里拉计划实施的排头兵，第二代逸动ev全面搭载了长安最新的家族化造型设计和最先进的智能互联系统。 更重要的是，第二代逸动ev的综合续航距离超过400公里，长安首次续航距离超过400公里的车型，对长安来说意义重大。 这次新逸动ev的发售结合了长安的许多新造车设计理念，符合年轻人的诉求，发售后一定会得到很好的反响。