热点：进军主流 试驾全新东风风行景逸X5

在今年的成都车展上，东风风行发表了新的景逸x5。 这个车型的一些变化确实可以从头到尾表现出来，所以以前不要理解个性的设计和客户的诉求定位。 这个车型的提及率不高。 但是，我相信这次接触后，新一代景逸x5的前景应该会成为主流。 这是因为外形、装修和动力都符合客户的喜好。 接下来看看价格。

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除了这种2.0l发动机，1.6l的自然吸气发动机也将继续沿用。 这台发动机的最大输出功率是122ps，最大扭矩是151nm。

这种2.0l自然进气发动机的动力不足1.8t的刚性，但个体感觉适合景逸x5，他的输出更顺畅，而且低扭曲时动力储存充分，完全可以满足日常采用的要求。

与旧车型相比，新的6mt变速器质感大幅提高，改善换档间的涩感，同时离合器的拟合时间长，这样的利润很难熄火，总体上新的景逸x5是很好的车型。

开新型景逸x5不会吃力。 这辆车方向盘尺寸小，转向精度高，驾驶中不觉得suv笨拙，配合手在山路上操作，可以感受到一些乐趣。

新景逸x5依然使用前麦克弗森和后多连杆的悬架结构，与同价位的许多竞品相比，具备良好的过滤能力，在应对碎石连续摇晃的情况下，解决比较令人满意，车身整体感觉也良好，但重心

总结:

总体上景逸x5的变化是肯定的，特别是在驾驶水平上，迄今为止已经交换了1.8t的过盛动力，对很多客户来说，2.0l的动力被充分采用，经济性和驾驶风格也得到了更多的认可。 但是，这个车型的预售价格，个人认为有点高，在竞争品面前减弱了特征，但光这个车型在10万台左右空之间很广，外观大气的suv是可以接受的。