热点：它不仅是300万这么简单 试驾宾利添越Bentayga

一辆车远远超过了车的意思，就会更有味道。 如果这辆车还有一定的创造性意义，味道当然会更丰富。 在新时代，很多制造车的公司都在进行车联、智联、电动大呼叫。 不管这是流行的造车理念还是所谓的造车趋势，我们今天说的这辆车都不在这个理解范畴之内。 无论嘻哈文化和摇滚文化在街上流行，伊丽莎白女王的服装永远优雅，板正，高于世俗。

今天要谈的车需要卖关子。

那是宾利。

这是宾利的suv。

这是宾利·本塔yga--超越。

越加越能产生对时代的敏锐嗅觉。

从日内瓦到法拉福，宾利和suv相连时，很多人认为今天是4月1日，坚持以前流传下来的经典设计宾利。 那辆车给很多人留下了顽固的印象，所以有人听到宾利会发出suv的消息感到意外。

年有特权面对法兰克福·宾虎的发表现场，无论从哪个立场来看，这辆车都备受瞩目。 围绕宾利展示台的人们很久没有散去，旁边的宾利旗舰模特经历了前所未有的多背。

富人的生活细腻得我们无法想象，宾利的这种suv模式给了富人拓展新生活习惯的机会，远离商业社会交往的场所，远离正式宴会，在郊外的山林之间，bentayga依然给他们最高标准的车

宾利没有满足汽车市场的新要求，而是开辟了新的支出行业。 这是宾利·本塔yga更大的意义。

从exp 9 f到bentayga，生长过程重新形成。

宾利的suv最初上市不是我们现在看到的样子，早期的exp 9 f的名称是概念车型，从年到年，这辆车经历了国内外的新建设。

bentayga基本上沿袭了迄今为止的概念车设计语言，在-年的汽车设计气氛中，找到了很好地结合古典设计和科技气氛的新途径。 来中国后，bentayga添加了中文名字，中文名字中的两个字很符合这辆车，来中国的速度很快，超出了很多人的想象。

※是现在最有气氛的suv机型

bentayga添加后，超豪华企业品牌纷纷推出suv车，推出suv，但在现在的中国市场上，宾利添加依然是街头最受欢迎的suv车。

造型审美和费用的诉求都是非常主观的事件，更多的suv根据顾客的喜好，开始加入coupe设计风格、轿车的要素，甚至跑车的一点设计，当然以让更多的顾客喜欢为目的 在宾利添加这样的创造性汽车方面，它重复了更早以前流传的suv比例，室外气质浓厚，而且不被称为太经典的设计，造型更符合现代审美。

在宾利稍后推出的新一代欧洲gt模式中，宾利企业品牌进一步加强了符合时代特色的设计，古典宾利要素和以前流传的设计逐渐从表面变得具体而有意义。

最初大部分人都不能接受前灯清洗功能，结果，如果四个圆形的形状是前灯的话，会更发光，但综合前部的形状整体来看，我认为这是保持前脸设计简单的最好方法。 如果不将前灯清洗功能放在当前位置，则需要在保险杠上追加清洗功能单元，视觉效果变得冗馀。

我们可以数这两年汽车企业品牌的主力新车。 许多车型都在进行设计加法。 少的是所谓的设计理念只存在于新车发布会的ppt上。 增加了这种等级的车，在设计上往往对普通人有罕见的自信，侧面和尾部都是比较简单的设计，这样的要素的简单答案不会减少你盯着它的时间。

稍微了解一下超豪华企业品牌及其车型的知识，装修才是他们活跃的场所，材料的宝贵研究，纯粹的手工作业份额极高，换句话说，这样的车型其实都是独特的。

当然，昂贵稀有的东西确实会带来更高的溢价能力，但带来豪华感的不仅仅是这些，还有难以名状的方方面面的体验。

在配色方面，追加了本老虎v8的黑色装修最低调，实际上宾利装修的配色丰富，实车的质感远远比照片更有感染力。

追加的高光碳纤维装饰板是宾利的车型首次采用，这也是考虑到客户的实际诉求，迄今为止采用的是没有光泽的碳纤维装饰板。

由于时间的关系，宾利超越的仪表面板没有采用全数字的仪表。 新一代欧洲gt采用了更有效的新仪表。 更换新仪表面板的时间可能不太长。

宾利增加的装修设计中，以前传下来的设计变少了，但稍微细节上保存了很多时代的印记，空出风口就是其中之一。 以前流传下来的圆形出风口和开闭方法、家族按钮和变速杆的形状是众所周知的，这些也是非常有象征性的宾利特征。

关于多媒体系统的改良，也比相当一部分车型容易使用。 界面的设计和配色是非常简单的风格，这个色调很适合很多装修的配色。 数百万辆好车，但多媒体系统亲和性非常好，学习好，使用方便，功能清晰。

除了前排的多媒体系统，很多地方都很容易设计。 后面的娱乐系统也是如此。

除了后座上的两个10.2英寸平板电脑外，出风口下部也有不显眼的显示器。 之所以不明显，是因为尺寸和显示效果比10.2英寸平板电脑差一点，但如果感觉到卸下时充满仪式感觉的流畅动作，就要消除以前的误解。

bentayga v8为用户提供了三种不同的音响系统: Bentley标准音频、Bentley signature音频和naim for bentley。

英国豪华轿车在后座偏向板正，以前的慕尚就是如此。 追加这个suv也有点正座的意思。 也许是因为suv本身的类型，企业品牌基因的一点出现了。

通过添加bentayga v8，可以为用户提供四个、五个和七个三种类型的图纸放置选项，以满足客户对提高多用途性的要求。

v8的动力可以在4.5秒内使这个自重接近2.4吨的大个子达到100km/h。 这使得发动机暂时火力全开的车的状况很少。 开车越多越不小心就越突破道路安全法规定的法定限制速度。 这是因为动力太强了。

w12版本增加是象征，所有装备都是最高的象征，w12可以无限接近光滑和完美，不能模仿v8发动机向驾驶员传播一样快的电机。

在舒适模式和运动模式之间切换时，车辆显示出完全不同的驾驶特性。 在运动模式下，v8发动机特有的运动被废气感知。 在舒适模式下，车辆的悬挂变得非常温柔。 如果路面没有夸张的起伏，日常的摇晃和减速带就能优雅地解决。

在道路上的追加显示出非常宽容的乘坐体验，我们日常道路上能遇到的路况对其没有太大影响，车内的乘员总是能保持最优雅的姿势。

arc主动角色控制系统等的名称，即使不看选项配置列表也可能无法知道其存在。 配置丰富和采用技术最终是为了感受乘员的喜悦。 这其实是车辆的本质。 相反，很多车型广泛宣传配置和技术，但无视实际的车的环境则本末倒置。

总结:宾利基本版的车落地价格约为300万元，这个价格是很多客户接触不到的车的价格，其实我们可以简单地从车的角度找到越来越多的东西。 特别是在出现制造汽车的新功率ppt的环境中，特别是汽车公司的赛车营销很多的时代。 宾利的增加在很多地方都考虑了实际顾客的诉求，超豪华企业品牌suv这一细分化类别的开发意味着市场上会迎来越来越多的新车，增加这辆车并不像300万那么简单。