热点：华人运通L4全自主代客泊车系统投入试生产

中国汽车信息网新闻今天( 9月14日)，华人运通宣布l4全自主代客停车系统( avp )日前在上海完成开发，在高合hiphi x量产车完成测试投入试制。 这也标志着国内第一个基于车道协同的l4全自主代客停车系统落地量产电动汽车，中国智能电动汽车在自动驾驶先进科技行业的研究开发方面居世界领先地位。

全自主代客停车系统avp是基于车道合作开发的l4高级自动驾驶。 在停车区内预先建设激光雷达等路边探测设备和通信和计算设备，实现车辆位置、周围障碍物的识别和跟踪，5g车道协同将调度新闻、车辆定位、障碍物等消息发送给车辆，车辆自动驾驶， 车主在停车场下车，车辆自主进入停车场，住在停车场。 车辆可以在app上启动，自动离开停车位，行驶到客户指定的位置。

avp可以克服停车场内没有gps定位信号、弯曲屏蔽多、传感器死角大等自行车智能难以处理的困难，使高合hiphi x具有现在最可靠的全自主停车功能。 据悉，北京车展上推出的华人开通的第一辆智能电动汽车高合hiphi x搭载了这一技术，成为国内第一辆批量生产l4全自主停车的智能电动汽车，开创了中国智能电动汽车在自动驾驶技术中迅速发展的新纪元。

除了实现了avp，高合hiphi x全车搭载hiphi pilot自动驾驶系统目前是基于航空空器安全设计原理的唯一双冗余系统。 车辆可以在0-130km/h的全速区域实现车辆的起步、停止、旋转、行驶，脚离开，手放，眼睛可以移动。 通过扩展到整个车的24个传感器(包括智能正视、环视照相机、毫米波雷达、超声波雷达、驾驶员状态检测dms照相机等)和高精度地图的协作实现了自行车的l3级自动驾驶水平，也是目前国内第一辆l3级量产车。

2019年，华人运通在江苏盐城开通了世界上第一条车道协同自动驾驶智能化道路，在张江人工智能岛开通了5g车道城一体化智能城示范项目。 全自主代客停车的实现成功地实现了华人运通基于智能汽车、智捷交通、智慧城市三智战术在自动驾驶行业提出的路边感知、云调度、车端控制的再次落地和应用，未来也可以扩展到智慧停车场、智慧化道路等智慧旅游行业。