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大理是我不知道的地方,不知道是因为一直没去过。 不知道来自大师金庸的《天龙八部》,一阳指、凌波微步、一灯大师、段誉等一个名字如雷贯耳。 有山有水的地方有灵气,大理也不例外。 在这样的地方,看什么都变美。
欧尚汽车即将发售的cosmos (科尚)放在大理上,寓意也很美。 除了完美的寓意,这7个mpv的未来凭什么会打动客户呢? 在大理接触了几天,对此有了全新的认知。
这些亮点足以打动你
作为欧尚汽车转型上市的第二辆新车,科尚定位于中国企业品牌的高端商务mpv。 suv热度下降后,mpv有望成为国内汽车市场的另一个风口,欧尚汽车的先行布局也非常积极。
首先,科尚外很好。 特别是紫色汽车的油漆在阳光的照射下看起来很贵气。 整个车身沉稳雅致。 同级唯一的两侧电快门也是科尚的一大亮点,大大增加了车主的面子感和接待仪式感,可以用遥控器键打开,实用性非常好。 根据4840*1860*1890mm的车身尺寸和2820mm的超长轴距离,科尚内部空之间有足够的馀地。
1.14㎡游艇级全景天窗增大了车内的采光面积,提高了车内空气体的流通性,与通常的车型相比,该天窗面积真的可以表现得非常大。 2+2+3座位的布局使用保鲜膜式皮质座位,座位乘坐的感觉超出了预期,但第3排的成人乘坐的感觉一点也不拥挤。
另外,有趣的是,科尚在智能化方面也做得很好。 科尚有t-box车的网络交互配置,可以通过手机app远程查询门窗的状态、剩下的油量、定位新闻、车内空气体等。 另外,由于可以通过手机app控制门和空的调节、灯、远程搜索车、发动机启动等,因此在寒冷的冬天和炎热的夏天,这个功能非常实用。 我说了这么多亮点,这个mpv到底怎么样了?
容易驾驶的是车的中心
科尚配备长安自主开发的1.5t发动机,最大功率115kw,最大扭矩225n• m、试车车与6速手动变速器匹配,之后7dct车也将发售。 1.5t车,但在道路起伏的大理中,科还开着。
科尚车身尺寸很大,但实际上没那么大。 在城市里开车也可以。 高速化对动力的要求相当高。 是手动挡。 可以用合适的量程控制车辆的加速超越。 特别是暂时没有7dct车,不知道自动档的表现怎么样。
油门和离合器的调整是长安车的特征,欧尚车也继承了这一点,尽管是手动档,即使是初学者也不难驾驶。 另外,科尚配置了自动保持,向斜坡也不难。
关于商务车所要求的乘坐舒适度,达车汇特意体验了第2列和第3列。 行驶中也有两侧扶手的第二排比较舒服。 相对来说,高尚的底盘调整有点硬,过了减速带起伏会有点大。 要是再软一点就好了。
这次在大理实际测试了科尚的油耗表现。 也包括高速、城市道路、曲折的山路等不同的道路状况。 一天的时间测试,100公斤的油耗在7升左右。 朋友开5升以上,对这样的大车来说确实很厉害。
销售价格是科尚在11月16日的广州车展上发售的,新车发布了燃料版和混合版共计8种车型。 销售价格为9.98-14.28万元。 其中,1.5t+6mt的48v混合动力车也发售了一种。 预售价格为11.28万元。
两侧电气滑动门、超大型天窗、手机远程控制、360度全景影像等都是同级车中看不到的装备,应该说9-14万美元可以让科尚感动客户。 为什么可以这么说呢? 因为试车中有很多客户咨询!
标题:热点:在苍山洱海旁体验欧尚COSMOS
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