热点：试驾哈弗H7L 与其逃离北上广不如远离电脑

中国汽车信息网新闻如果你住在北上广，一定萌生了一万次逃离北上广的想法。 即使你不生活在北上广泛紧张的一线城市，也充满了繁杂无味的生活。 如果你的生活没有改变，很长时间没有接触到波纹，可能需要停下来深呼吸，离开电脑旁边，放下手机，给你放松的机会。

徘徊的时候，偶尔要去大理的机会，释放压抑的漫长感情，感受真正的蓝天白云，乘坐哈佛h7l，远离喧闹，在苍山洱海体验气质中的人的生活。

现实之刚与传说之远方

作为上世纪90年代出生的一代，每年寒暑假都受到《还珠格格》的毒害，从肖剑那里也知道了。 中国有个叫大理的地方。 青山绿水，风花雪月。 在金庸的武侠梦中，接触有名的双廊、苍山洱海，大致上把这些翻译成现代语也很远啊。 既然要去很远的地方，就必须先卸下身体的重担，轻装战斗，身心投入自然中，一点也不要因品行不端而担心。

大理是适合自驾游的城市。 被沿途美丽的景色所吸引，随时可以停下来发呆，哈佛h7l提供的大空之间，不仅可以在私人空之间，还可以和家人和朋友一起接受美丽景色的诱惑。

说到哈佛，很多人不知道，特别是h6是哈佛家的销售负责人。 在这次的小编中，试制了更大尺寸的蓝尺度哈佛h7l 7座版。 另外，试制小组还有红尺h7 5座版。 随着两种车型的上市，哈佛h7形成了蓝尺度版、红尺度版和七座版的产品群。

事实上，通过哈佛h6多年的耕耘和不断改善，哈佛不仅对suv细分市场的控制更有信心，适时推出7个满足家庭需求的版本，而且在红青双线产品的布局上满足不同客户的个性化诉求。

其实，蓝色标志的哈佛h7l的外观和其他七大suv不同，哈佛h7l有时尚感和家族感，强则不是硬朗，更有亲和力。 车身尺寸为4900mm*1925mm*1785mm，轴间距离为2850mm，满足232个要求。

装修没有豪华企业品牌的奢侈感，但更实用慷慨。 值得一提的是，这次试乘的蓝马克·海港h7l是真正的新车，车内没有异味，这超过了很多合资车。

世界这么大，我想安静下来

我说大理是个适合发呆的地方。 开车累了，坐在后面靠在窗户上享受阳光的温暖也没有意义。 那时，哈佛h7l正好安静，无论是高速状态还是摇晃的碎石道路，只有浅发动机工作的声音，闭上眼睛模糊，似乎刚被领导骂的情景被哈佛的降噪技术带走了。

在大城市压抑很长，有机会在这样宽阔的道路上行驶，发动机不知不觉就达到了6千转，窗外的景色过得很快，一点也不停留，这种加速的顺畅一点停滞感也没有。 这是根据2.0t流路直喷发动机和与之相应的齿条6速湿式双离合器变速器，该动力的组合一点挫折感都没有，如果说配合完美的话被夸大了，但在这个价格范围内，自主企业品牌能实现高速化和加速的车真的很少

实际上开了哈佛h7l后，我以为是为家庭生活设计的车。 看起来很大，动力也不错，但分类成越野型suv不太合适。 哈佛h7l使用的是麦克斐逊前悬挂和五节独立后悬挂的方法，但在减速带能感受到振动的滤波并不完全。

乘坐哈佛h7l下车，不仅能感受到动力的强大和沿途的美丽，还能感受到车内的人性化设计。 三区温度控制，杯架，读书灯等。 但是，有些需要吐槽，有些在后面没有usb插座。 另外，整个车的手提包里只有一个插座，所以对手机充电等非常不方便。

其实，作为suv家族的一员，哈佛h7l不是新兵，在市场上也很有名。 无论是红蓝标还是7座版，我都有长城对哈佛的自信，客户对长城的自信。 否则，h6月不能出售7万台。 h7产能爬坡时，达到每月销售1万台的成绩。

莫泊先生说，生活没有你想象的那么好，但没有你想象的那么坏。 当感情洋溢，适当放纵时，只是为了迎接更好的挑战。 暂时的大理之行，哈佛h7的移植几乎没有违和感，不仅是个人身心的放松，来自大理当地很多哈佛车，所以哈佛是大理的一部分，代入人的感觉很强。