中国汽车信息网新闻今天( 10月20日)哈佛h2正式发售。 新车提供红/蓝标准共9种车型,其指导价格区间为9-11.3万元。 另外,新车自动变速器被更换为7速双离合器变速器,配置也大幅提高。 这辆哈佛被定位为城市紧凑级suv的小型车备受瞩目。 现在这辆车可以在哈佛的各4s店看到。
这辆车的最大亮点是首次搭载与哈佛h6相同的拖拉机湿式7dct300变速器。 哈佛是向客户传达哈佛h2将年轻运动的理念更深入地嵌入产品中的信号。
双离合器变速器比以往传来的at变速器的最大优点换档快,动力损失低。 另外,湿式变速器散热性高,耐久性高,不太担心日常采用的故障。 所以,如果一辆叫哈佛h2的人装载的车符合这个变速器,就非常值得期待。
这个变速器的另一个优点是轻量化设计,比大众dq500的双离合器变速器长短25mm,重量轻10kg,另外,与以往传递的自动变速器相比,自行车的油耗和co排放量从5%减少了10%
真正打开预付款哈佛h2的时候,这种感觉就是打开了更有活力的哈佛h6。 把这个动力组件塞进最小的车身就像是小钢炮版的h6。 开哈佛h6的时候感觉油门很重的时候,h2轻松地跑出了油门。
动力的连接也不会脱离这个变速器,干净地完成降档动作,不会拉泥也不会带水。 这个平滑的动力输出在深踩油门准备超越时,可以轻快地降落。 这是对所有7速湿式双离合器变速器的期待,是快速换档和平滑的动力输出,一个没有落下。
低速驾驶感也很好。 不碍事,挫折感也很轻微。 如果不是重复测试,几乎很难注意到。 这种日常驾驶中的不适感几乎可以忽略不计。
这个哈佛h2还增加了新的红黑运动装修,色调对比度鲜明,带来更运动的视觉效果,表现运动的气息。 电子变速杆的加入,车厢内的技术和时尚变得更明显。
另外,据说哈佛h2的装修质感非常好。 所有的皮革和接缝部分都做得很好,而且接缝的间隙也很均匀。 哈佛h2的工程师也说,长城有哈佛和wey两个企业品牌,但哈佛和wey对工作技术的要求一样高。 另外,工艺的工作标准不论高低车型,所以在哈佛h9看到的工作和在哈佛h2的工作都是不相容的。
装修在科技感方面也重点建模新车,哈佛h2车内8英寸多媒体显示器支持高端智能手机互联,增加carplay功能,多功能真皮方向盘使用真皮包,音响控制,行驶电脑
总体来说,这种哈佛h2的运动感越来越强,7速湿式双离合器变速器给哈佛h2带来越来越多的运动气息和更好的油耗。 当然,这不是哈佛h2的最终状态,预计将来哈佛h2也将搭载自制的双离合器变速器,将是更新换代的时期。 (王孟儒)
标题:热点:2018款哈弗H2/小钢炮版哈弗H6
地址:http://www.clctq.com/cmsj/9780.html