热点：广汽菲克指南者专业四驱售价不足20万

中国汽车信息网新闻外刚内柔是广告中新的jeep指南者最中肯的评价。 像鸡蛋一样，在外面可以为家人挡风雨，水滴不漏，但在里面像鸡蛋一样温柔地像水一样，可以保护家人。 这也加深了新领导人17-20万级专家suv的定位。

根据这样的精确定位和JeP企业品牌76年的专业积累和文化沉淀，新指南者在发售不到一年的时间内就取得了非常好的销售成绩，今年9月份月销售额达到了100万。

其中，不足20万名列前茅的200t(1.4t )机型当然是销售负责人，也可以说是细分市场整体的高性价比代表。 但是，不自然的是，200t机型都是双驱动器，指南者全系也只有唯一的200ts(2.4l )机型只有四驱动器。

在很多jeeper心中，你要知道四驱就像人类的灵魂，没有四驱的jeep没有他们的信仰那么纯粹。 200ts机型的卸载能力很俗气，但对一些人来说，能拿到20万的预算只是压倒他们。

而且现在jeep为他们处理了这个弱点。 新的jeep指南推出了家享四驱版和臻享四驱版。 这两辆车是在200t自动家享版和至高版上追加了active drive四驱系统，更换了9at变速器，据说最终的售价也比以前的车高2万元左右。

这意味着什么？ 这意味着今后客户可以购买不到20万台1.4t+9at+四驱的jeep指南。 这也是20万元以内唯一搭载9at+四驱的城市suv模式。 前几天，达戈被邀请到广州，在新的jeep指南者家享受了四驱车。 那么，那个表现到底怎么样，快和达戈一起体验一下吧。

四驱+全路状况，城市suv也是野。

许多客户可能认为一个家庭suv不需要安装四个驱动器。 但是达戈想说的是，即使在城市行驶，也需要四驱。 特别是北方，现在东北地区到了今年冬天才下雪，在潮湿滑溜的路面上汽车容易打滑车轮，四驱系统经常在关键时刻救你。

新的jeep指南者家享四驱版配备了带锁定功能的active drive智能四驱系统。 在不同的道路情况下，可以合理地向四个车轮分配动力，保证车辆的稳定性、操作性和安全性。

当然，家享四驱版搭载的这种四驱系统偏向都市型四驱，与200ts车上搭载的更有卸载能力的active drive low智能四驱系统不同，主要是在潮湿、冰雪路面等常见的许多杂路上的行驶安全性

另外，新车搭载了等级独自的selec-terrain全路况模式选择系统，支持包括自动、雪地、沙地、泥土在内的4种不同的路况驾驶模式。 即使客户在城市道路和乡村小路上行驶，也可以轻松地进行轻卸载。

在现场试运行中，员工模拟了多种多样、纷杂的道路状况，但新的JeP指导员家享受四驱版非常淡定，可以简单地完成各种挑战。

在涉水和跨轴项目中，主动驱动智能四驱系统可以通过防滑和锁定没有附着力的轮胎，将动力分配给有附着力的车轮。 只要控制油门和转向装置，车辆就会很容易犯困，与同级别的竞争产品相比，特征更丰富。

另外，在遇到驼峰、侧断、非铺装路面等情况下，四驱系统的介入和响应也非常及时。 另外，随着主动自适应减震器和高强度车身的加持，新的jeep指南者家正在享受四驱版的对应。 坐在车内达戈没有任何违和感。

另外，active drive智能四驱系统是可断开的适时四驱，大部分时间默认调节为二驱模式。 另一方面，如果遇到很多复杂的路况，车辆可以在第一时间切换到四驱模式，显示出其强大的通过能力。 这样做的好处是可以在确保安全的同时大幅度提高油耗，客户不必担心四驱油耗高的问题。

1.4t+9at，动力轻快行驶更顺畅。

四驱系统+全路状况模型消除了客户对安全性和经济性的担忧，其次达戈通过体验这种1.4t+9at力量的组合带来了那些惊喜。

新型jeep指南者家享四驱版将继续2驱版的1.4t发动机，最大功率为121千瓦，峰值转矩为250牛·； 大米。 在传动系统中，四驱车将现有的7档双离合器变速器升级为zf的9at变速器，这也是同级车中唯一的特征。

在实际运行中，1.4t发动机的表现依然给人轻快的感觉，油门响应也是直线的，爆发力充分，日常运行中的超速也令人满意。 期待的9at变速器也同样表现良好。

这个变速器的牙齿更细，比打扰者的联系更顺畅，这对住在大城市的朋友来说非常必要，至少不会在堵车时走路或停下来挫折。 此外，9at变速器的换档逻辑也很聪明，以足够的扭矩维持在现在的最高范围，带来更高效的燃油效率。 但是，第9速需要在手动模式下施加到车速达到105km/h以上。

外观不变，配置增加了。

我相信新的指南者的外观大家都很清楚。 jeep家族象征性的七洞式吸气格栅，就像小号的大切诺基一样，同样通过硬派阳刚的空气。 四驱版的新车也保持着这种风格，只是在尾部做了4x4标记，突出了四驱的身份。

装修设计也同样没有变化。 有美国的家庭风格。 真皮薄片手感细腻，身体支撑和包裹性很好。 在配置上，四驱版新车增加了外后视镜的电加热和恒速巡航功能。 感觉上不太丰富，但这两种配置对冬天行驶时的安全性和稳定性有很大的提高作用。 毕竟，在极端天气和许多杂乱的路面上行驶时，好的视野比什么都重要。

通过一天的试乘，达哥更加深刻地感受到了外刚内柔的意思。 jeep的技术专业性和企业品牌声誉已经毋庸置疑，但凭借一贯的高质量和硬实力，指南者已经成为广汽菲克的销售负责人。 现在，四驱车的门槛下降，对于想成为jeeper的人来说绝对是好消息。 不到20万就能得到专业级的四驱suv。 这种诱惑就像寒风中的热流，无法抵抗，只是想拥抱。 (郭斌)