中国汽车信息网新闻谁也不能否认新能源汽车成为中国汽车乃至世界汽车工业迅速发展的未来。 年,中国新能源乘用车销量达到34.4万辆,但今年电动汽车乘用车销量预计将突破58万辆。

热点:试驾长安新能源车CS15EV以及新逸动EV300

除了纯电动汽车市场的广阔前景外,由于双点政策的压力,各车企业增加了新能源车的开发和投入。 中国自主汽车企业品牌巨头长安车当然也展现出了领导兄弟的姿态。

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正好在过去10月,长安车正式启动了香格里拉计划,目标是到年完成三大新能源专用平台的建设,到2025年全面销售以前有意义的燃油车,实现全系谱产品的电气化。 在此基础上,提出了千亿行动、万人研发、伙伴计划、终极体验四项战术行动。 标志着长安新能源汽车进入了新的快速发展阶段。

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当然,理想很丰富,但最终是否能得到客户的同意需要用产品来说明。 现在客户选择购买纯电动汽车,首先选择用于处理日常代步问题,因此价格和续航距离成为他们最重要的两点。 而且,如果能保证颜值高,配置脚,行驶质感好的话,就成了爆款。

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其实在香格里拉计划开始的那天,长安车又推出了三种重磅新车。 其中包括cs15ev和新逸动ev300两种纯电动汽车。 前几天,小编被深圳邀请试驾了这两种新车,同时认为试驾后它们可能已经成为爆款。 为什么这么说呢? 下一篇小编各带大家去看看。

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首先谈谈长安cs15ev。 作为长安新能源车系上市的第一款纯电动suv,cs15ev可以说是终极体验战术行动中的重要产品。 全系有350e和350i两种车型,补助金后的价格分别是11.9万元和12.6万元。 这样的价格已经在同级竞争产品中占了先天的特点。

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在客户关心的另一个续航距离方面,cs15ev上搭载的高性能电动机处于等速行驶状态,续航距离可以达到350公里,但官方提供的综合外壳距离也达到了300公里,在同级别的车里也达到了领先水平

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有趣的是,cs15ev的电池使用的是和宝马相同类型的电池。 42.92千瓦时的容量不仅意味着你可以跑得更远,跑得更长,中国城市居民使用电通通常以0.52- 0.62元一次的价格计算,跑300公里最多只需要26元以上的钱,非常爽

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另外,小编非常喜欢cs15ev的仪表声音广播功能,空在能量消耗区域和低能量区域都有能量消耗声音广播的注意,随时注意小编现在的能量消耗状态,在小编中养成节能车的习性。 当然,也可以在中央控制画面上看到车辆的能源消耗新闻,调整更节能的行驶模式。

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cs15ev的电机最大功率为55千瓦,但为170牛·; 大米的峰值转矩没有1.8l燃料车的爆发力那么大。 说到驾驶感觉,cs15ev真让小编意外。 因为我开得像汽油车一样。

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cs15ev的油门响应和制动反馈是直线的。 无论是起步阶段还是高速行驶中,踩踏板都没有想象的那么过激和突兀,反而很柔软。 如果不是听不到发动机的声音,我以为小编真的在开汽油版的cs15。

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在试车过程中,团队通过搓板的道路,充分表现出长安对底盘的调整力,一贯坚定。 另外,偏向cs15ev舒适性的悬架也没有因长距离摇晃而给小编和车内的几个老师带来不适感。 如果不从鸡蛋中选择骨头,nvh会更高,cs15ev的行驶质感会更好。

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如果班里价格最高、续航距离好、乘坐舒适的话,接下来谈谈cs15ev的颜值和配置。 其实从外观上来说,cs15ev基本上保存了cs15的要素,天生就有硬朗时尚的脸。 最大的不同是,除了特有的电动汽车蓝色标志,将吸气格栅改为直瀑式的形式,进行了密封解决,远处看起来真的像瀑布。

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除此之外,cs15ev提供了七种车身颜色。 客户可以任意组合3种车顶子颜色4种个性花拉、前灯面板和1.34平方米的全景天窗,满足不同的个性化诉求。

来到车内,可以找到很多与外观相呼应的台球设计,但配置cs15ev也不吝啬。 esp车身稳定系统、eps电子转向辅助、倒车影像、in call智能车载互联系统、花粉过滤器、语音迎宾功能、音响音量速度调节等安全和智能配置都是必不可少的。 就这样,cs15ev似乎没有任何理由不成为爆炸车。

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最后,简单说明新逸动ev300的试乘感。 其实这辆车此前在逸闻ev车的基础上优化了电池组的性能升级,但售价在补助金之后下降到了12.19-13.69万元。 现在,新逸动ev300的最高续航距离可以达到360公里,在情况下续航距离也上升到300公里,整车的电量在44.97千瓦时增加。 另外,充电电机也从3.3千瓦升级到6.6千瓦,充电时间比以往缩短了一半。

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如果cs15ev像汽油车一样开,新逸动ev300在小编中恢复了开纯电动车的感觉。 积极的油门响应保证了庸俗的爆发力,即使在中高速行驶时也能体验到推背带来的快感。

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在d档状态下,动能回收的力度控制适中,不会让人感到突兀。 加上s挡,油门会变得更激进,但动能回收带来的拖曳感也会变强。 但是,小编反而喜欢这种感觉,毕竟在cs15ev中几乎感觉不到动能回收系统的存在,反而减少了电动汽车驾驶的乐趣。

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总体来说,cs15ev和新逸动ev300在各自的细分市场上有着猥琐的实力表现。 但是不可否认,各自面临的市场竞争压力也一样小。 但是小编相信,随着香格里拉计划的展开,长安新能源的产品矩阵将日益完善,市场影响很大,占有率将达到新的水平。 cs15ev和新逸动ev300一定是进入这个阶段的重要基础。 (郭斌)

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