热点：试驾全新奔驰GLE级 在你不经意间去爱！

如果我说的话，今年广州车展最重磅的suv是新BMWx5，应该没人有疑问。 作为宝马回归世界第一计划的重要组成部分，新的BMWx5将在广州车展上亮相，开始新车预售，推出两种40i车，预售价格82-92万元，年内上市，BMWx5推进节奏很快。

新奔驰gle今年发布了，但不知道什么时候引进国内。 海外市场已经开始接受计划，前几天迎来了全球媒体的试乘，看看motortrend是如何评价这个suv的。

汽车的销售额整体在下降，但跨界车和suv的销售额上升，在增加。 高端豪华企业品牌现在几乎依赖高级suv获利。

作为美国市场上最畅销的豪华中大型suv (与雷克萨斯rx级、BMWx5的分居抗礼)，梅赛德斯去年向美国人出售了约5.5万台gle suv，在过去20年间在世界上销售了200万台以上。 表现还不错。

新一代奔驰gle级代码为w167，是该车型的第四代，基于奔驰模块化高架构平台开发( modular high architecture，简称mha )，外形美观，内部宽敞，豪华。

新车提供两种规格的动力选项，gle 350配备了2.0t l4发动机，输出255马力和273磅英尺( 370牛米)的扭矩。 gle 450配备了3.0t (机械+涡轮双重增压) l6发动机，带有奔驰创新的48v微混合动力系统。

这种直6发动机开发编号是m256，可以输出362马力和369磅英尺( 500牛米)的扭矩。 从数据来看，gle 450不比gle 350快。 但是，由于支持其他功能，因此建议选择更大的引擎。

不管发动机是什么，所有的gle型号都匹配奔驰的9速自动变速器。

gle的后部空之间在班里表现良好，可能是因为支持第三排座位选择。 选了三排，后面就没有大人坐的地方了。 你的孩子长大后做什么？ 还是多花几块钱买gls级的好。

我们开gle班的是梅赛德斯奔驰的新mbux远程新闻娱乐系统( mbux telematics )。 这个系统太多太复杂了。

例如，以时速56mph在限速55mph的区域行驶时，限速图标一直在眼前闪烁。 也可以关闭，但可能需要时间。 可能还有几秒钟就结束了。

此外，它还具有与奔驰提供的Google语音/亚马逊echo-like语音助理类似的功能。 每次说梅赛德斯这个词都会发出声音。 这很麻烦，既不准确也不实用。

有很多方法，但mbux不是。

如果选择购买gle 4matic型号，其48v电气系统支持奔驰选择新开发的e-active body control系统，eabc空空气悬架+主动电子液压丹

eabc系统使四个车轮的悬挂减震器具有自己的液压泵，可以在1885 psi以下的油压下使车轮上下运动。 同时液压泵可以瞬间改变方向。

多亏了eabc控制系统，gle450 4matic实现了四个车轮减震器的完美实时控制，这也可以让车辆取消抗横摇框架的设计。 就像麦克拉伦super series一样。

令人吃惊的是，它带来了非常棒的乘坐体验。

有被称为curve的驱动模式，用车载内置摄像机扫描前方道路，使gle保持正确的车身姿势。 因此，在曲线上，阻尼器和悬架几何体没有明显压缩，因此转向系统得到了大幅改善。 太棒了。

新的gle在卸载中也很强大，在低速级首次提供可变转矩输出功能，强调eabc的真正性能。

每个车轮都可以用触摸屏独立控制。 想象一下如果车轮旋转了空，可以把它放下几英寸，提高几英寸，提高车的一侧，只在前面或后面。

但这不是一切。 如果发现你的车陷在沙子里，只需激活free driving assist功能。 之后，eabc系统控制车辆的上下跳跃(称为车震失眠技术)，陆续把沙子落在轮胎上，然后自己释放直到车辆困了。

新的gle级好相当于哈利法塔高【哈利法塔，真名迪拜，世界第一栋高楼和人工结构物】。 这是最现实的记述，w167 gle级是真正重量级中的大型suv。 梅赛德斯奔驰采用最佳或笔记本企业品牌slogen已经有一段时间了。 除了s级，听起来有点像空孔。 随着gle新产品的到来，营销口号将说实话。