再过两天,上汽大众的新suv-道观l将正式发售。 但其实不到一个月,上汽大众就已经公布了道观l三种车的售价。 价格范围是27.68-35.98万元。 而且,这个售价一公布,就引起了业界和网民的非常高的关心和热烈的讨论,这辆车的售价定位出现了一些不同的声音。
当然,这一热烈讨论的一面反映了国内最畅销的suv车在企业品牌中的道观号召力。 另一方面,外部对途观l车的关心上升到了新的高度。 但是,关于道观和道观l这两种车的定位,在坐汽车之前没有考虑周全吗? 当然不是。
在达车汇(微信公众平台allgoodcars )中,上汽大众这样市场营销的老司机,之所以把即将上市的新车命名为途观l,是因为途观车企业品牌的影响很大,上汽大众把这个企业品牌称为真正的车系企业品牌 其实从产品层面来看,道观l已经是全新的产品,相对于道观,这辆新车在很多方面都有了很大的改善。
真不敢相信? 接下来让达车汇(微信公众平台allgoodcars )去长白山,体验一下深度、各方面道观l的实力。
轴距延长变身中型suv
先看道观l,然后我们的第一感觉是,这还是道观?
说到尺寸,这辆车比道观大得多。 从配置表来看,途观l的车身长度为4712mm,比现金途观多206mm,宽度也多30mm。 另外,途观l的轴距离也达到了2791mm,比途观长了107mm,轴距离已经可以说是肩汉兰达等中型suv,为什么途观l和现金途观已经明确了边界?
现金的途观为人有风度,又明确了一点资本感情,道观l完全消除了那种感觉,发动机舱盖隆起的线条,宽厚的格栅与尖锐的前灯相连,完全显示了硬派suv的肌肉范围。
当然,除了硬汉的特征之外,道观l在粗细中有细微之处。 例如,优雅的边线、充满科学技术感的前灯、精致设计的尾部等这些要素描绘了更精致模型的男人的样子。
我们第一次坐车的时候,第一感觉相当宽广。 特别是后部的座位空之间,因为整个车的轴间距离很长,所以现金道观的后部本来就很整齐地坐着,但是道观l可以弯曲二郎的腿。 这是最直观的一些变化,也是最打动我们这些道观粉丝们的重点。 空之间很小,所以现金道观是压倒很多客户的重要原因。
从骨子里释放出来的硬球迷
途观l打开的感觉是整体性非常强,坚硬的悬架提高了车辆过弯曲的支持性,也考虑了驾驶员的心情,但乘客可能有点不舒服。 幸运的是,这辆车对小振动的过滤性很好。 可以稍微缓和悬挂较硬的情况,很好地提高车内的安静度。 不管怎样,nvh还不错。 驾驶和乘坐感觉很平衡。
在动力方面,我们试乘的两个车型分别搭载了ea888的1.8t和2.0t发动机,匹配了dq500湿式双离合器变速器。 总结起来,这个动力总成还让大家吃惊。 对这样巨大的东西来说,2.0t发动机可以给人澎湃的动力。 随着踩,推背的感觉也变得非常强。
另外,该dq500的7速湿式双离合器变速器的表现也很好。 换档速度快是这个双离合器变速器的特征。 重要的是,这个变速器的平坦性比以前的dq380提高了很多,几乎和现金的道观上的6at不同。
花边品锁定glc、x3等车型。
由于尺寸大幅度提高,途观l的定位也发生了变化,进入了竞争激烈的中型suv市场。 而且,位于上汽大众官方地位的竞品也是奔驰glc、BMWx3等豪华suv,当然也有汉兰达、锐界等中型suv的人气产品。 根据产品定位的几个变化,途观l的销售价格阶段性上升,其配置怎么样?
多亏了新的mqb平台,为越来越多的新部署留下了各种各样的接口,许多最新的黑色技术得以完美融合。 途观l包括自适应巡航系统、车道保持系统、从预碰撞安全系统到3.0版智能停车辅助系统的极其丰富的驾驶辅助系统、顶级音响、8英寸导航和多媒体显示器、平视显示器
途观l还配置了下一代4motion全时四驱系统,其核心是第五代haldex电控多片离合器式中央差动装置,整个系统专用于前驱平台车型,通常行驶时,前后轴的动力分配为95:5。 ecu检测到前轮打滑时,电控多片离合器式中央差动装置在100毫秒以内反应,最多将50%的动力传播到后轮。
当然,途观l的四驱车配备了active control地形反馈系统,有道路、雪地、越野和个性化越野四种模式,应对中低难度的off-road道路状况是绰绰有余的。
兼顾企业品牌和销量提高的新suv产品
无论尺寸还是配置,途观l都与现金道观有差距。 我们从上汽大众政府发表的消息可以看出,途观l是上汽大众suv产品布局的新开端,其中途观继续征服紧凑级suv市场,途观l定位于中型suv市场,将于今年第二季度发售的Terr 什么?????局。
上汽大众每年销售200.18万台,比上年增加10.47%。 其实从辉昂开始,上汽大众企业品牌的向上战术已经起作用了,但道观l是提升企业品牌的第二步。 途观l是上汽大众同时推出企业品牌和销量的产品,不仅要使上汽大众企业品牌高端化,还必须将上汽大众的suv产品扩展到有市场潜力的中型suv市场。 什么?什么?????
明确了途观l的产品定位及其基本实力后,我们现在回顾了这辆车发布的三种高调配车的价格27.68-35.98万,汉兰达的价格23.98-42.28万,视界24.98-44.98万,奔驰GLC 39 综合来看,道观l的定价已经可以说非常厚了。 特别是道观l还没有发表的入门级车的价格,我相信更有竞争力。
经过亲密的接触,我们对道观l的定价和定位有了更明确的认识。 对中型suv来说,高调配车的价格范围是27.68-35.98万元,其实是合理的,而且从各方面的升级来看,道观l表明是与道观完全不同的两种车。
1月18日,途观l全系车的价格正式公布,相信上汽大众会给客户带来越来越多的惊喜。
标题:热点:别只盯着价钱,先看看全新途观L的实力怎么?
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