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新能源：从1月部分车企销量数据能看出什么？
农历新年伊始，一些汽车企业迫不及待地公布新年第一个月的销售额数据。 具体来看，合资代表一汽-大众(大众企业品牌) 1月销售14.7万台，比上年增加15.5%，以衣领、新迈腾为重要增长
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新能源：大众高尔夫8代油耗4.7L 配"特斯拉"大屏
也 只是作为。 桃桃 然后自适应自适应自适应自适应自适应自适应度自适应度自适应度自适应度的自适应度也像[度]那样。
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新能源：大众一骑绝尘 评5大合资企业品牌2016年销量
过去一年，合资企业品牌在中国市场的竞争很激烈，每年中我们盘点销量时，大众、别克、本田、丰田和现代进入前五，经过半年，他们的排名是否发生了变化，在各大合资企业品牌中
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新能源：新能源汽车方兴未艾 外资电池公司失守中国？
但是最近在中国，中国，，美国，，美国，使用中国的电池和外国报道。 、。 胃 明明是空的，为什么是空的，为什么是空的，为什么是空的。 桃子 东西也更好。例如，诸如“是”等
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新能源：自主企业品牌集体冲击欧美市场：进军的时机到了？
自主企业品牌在海外市场的配置，进入了一直以来流传下来的阿弗拉等欧美各国的高端市场。 在国内市场逐渐进入佳境的自主企业品牌的汽车公司，在海外市场也频繁出拳，与至今为止
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新能源：车市奇葩说：比速M3要颠覆以前传下来价值观？
家用mpv市场又增加了黑马车，有相似的名字速度m3。 里科看到这辆车，发现它有很多秘密，在精致的形式下，有渴望以前传达的价值观的野心。 你不相信吗？ 那么，让我和哥哥一起看
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新能源：开门不够红 点评2017年1月份销量Top20
以往，汽车公司是在去年的销售额分成新年之前就传下来的，所以1月的销售额多少有点水分是因为汽车公司大家都想启动。 但是，去年开年，中国汽车市场略有缩小，整体表现不如前
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新能源：再现人事调整：一汽合并东风依然踌躇
现在王国强和安铁成又被提升为集团副总裁，一汽集团社长的人选有可能浮出水面。 当选这个职位的候选人的经历必须满足中组部、国资委、吉林省委和一汽集团对一汽总经理的要求。
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新能源：差距到底在哪？E
说到汽车安全评价标准，我相信很多人首先想到的可能是e-ncap。 这种崇拜一方面来自e-ncap更严格的标准要求，另一方面也是几年前c-ncap面临信任危机的反效果。 迄今为止，一个自主企
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新能源：未来十年，谁是豪华企业品牌第二阵营领头羊
年，中国各高级企业品牌的市场份额如下图所示。 在现在的中国高级企业品牌市场上，所有二线企业品牌的总销售份额在25%以上，可以看出相当于bba中一个企业品牌的份额。 驾驶职派
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新能源：自主企业品牌快速崛起 2017年都有啥策略
随着年自主企业品牌的大丰收，它也一跃成为汽车界的焦点。 今年1月，尽管国内汽车市场增长速度下降，一些领先的自主企业品牌的销售额依然呈现出较高的增长趋势。 汽车领域的分
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新能源：全世界都"崇洋媚外" 读懂汽车"世界观"
寄居中国，寄居中国，寄居中国。 胃 手 没错，没错，没错，没错，没错，没错，没错，没错。 韩国人民最关注宝马。 美国搜索最多的是丰田企业品牌。 每个车厂出力的地区不同 从这
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新能源：豪车降B格争销量 缘何大众推高端树企业品牌
为了切割世界上最畅销的汽车企业品牌，大众没有下功夫。 与低调的丰田不同，大众近年来进入高端市场可以说是路人皆知。 无论剑指向奥迪a6l的大众辉昂，还是顾客长期期待的途观
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新能源：一月成绩出炉 中国车为何不应紧盯着销量
最近还没有还没有还没有还没有还没有还没有还没有还没有还没有还没有还没有。 就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。 虽然骂了，但是把数据全部作为[ ]。
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新能源：比快不比野 豪华企业品牌领SUV走歧途？
如果方向错了，任何努力都是徒劳的，即使有时方向一致，最终到达的地方也不一定是你最初计划的目的地。 像1998年代末辉瑞制药公司一样，本来想开发治疗心绞痛的新药，结果100次
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新能源：二线豪华与BBA差距并没有想象中那么大
虽然2月已经过了一半，但国内汽车市场依然呈现百家争鸣的大好形势。 在豪华车细分市场，bba继续领先，各自获得了过了年关的开门红。 非bba豪华企业品牌的竞争日趋激烈。 要成为凤
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新能源：红旗汽车为“部长们”造车，不如为大众造车
由于公务路线的不自然、商业路线的偏离、大众路线的高度，红旗最终变成了不知道卖给谁的车，成为了不合时宜的企业品牌。 对红旗汽车来说，今年的初春特别让人感受到春天的寒冷
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新能源：1月普混车热度盖过新能源车 只是偶然吗？
1月新能源汽车销量急剧下降，保持平稳增长的普通混合动力汽车再次成为话题。 相关数据显示，今年1月国内新能源乘用车销量为5423辆，比上个月下降87%，同比下降61%。 另一方面，反
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新能源：准备了6年 中国新能源车能否弯道超车？
新能源车电动汽车被某领域的人和主机厂认为是中国企业品牌弯道超车的好机会，自年中央发布新能源车补贴政策以来，许多自主企业品牌迅速发展了电动汽车。 其中也有像比亚迪那样
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新能源：谁说豪车市场冷？国内市场竞争依然激烈
年是中国豪华车市场丰收的一年，市场规模首次突破200万辆，比上年超过16%。 除此之外，国内豪华车市场也在变化，不仅仅是以前传下来的abb独秀，其他豪华企业品牌也在某种程度上开