中国汽车信息网新闻受到疫情的持续影响,汽车企业相继推出了一系列比较经销商、客户和客户的新营销措施。

其中,直播车、网上陈列室、上门试验车等零接触的网上车购买服务也成为现在汽车销售模式的主旋律。 轿车企业的俞经民副总裁也中毒了,在给客户送爱护礼物的基础上,创造了第一家车企业制造商和第一家车企业的高管现场直播的记录。

热点:哪些花样百出的线上看购车服务到底靠不靠谱?

也许我们真的应该感谢现在网络技术的迅速发展改革创新和高端智能手机的普及。

除了直播,从各车企业企业品牌发布的政策来看,现在的网上看车,基本上是自家的官网和商业街、app、微信服务号码和小程序、天猫和京东官方旗舰店、汽车之家vr智能大厅等几条路线。

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这些途径中,企业品牌的官网和EC平台等人可能很熟悉,但平日对这种新零售模式不太了解,有些人对其可靠性抱有疑问。

除此之外,面对疫情,很多车企也想利用这个机会尝试新花样。 因此,蒸汽讨论随机体验一些网上购车服务,看它们是否真的实用,操作不便,还是营销上的新环境。

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官方商业街:产品和各活动新闻一目了然

车企的官方商业街在最常见的网上看购车路线。 其最大的优点是车的功能、优惠活动和新闻都齐全,打开网页几乎一目了然。

像广汽本田一样,打开官网,首页的第一张焦点图是广汽本田在1月1日~2月29日之间发售的buy年的活动。 进入商场后,导航栏分为汽车购买区、售后服务区、特约店查询、预约试运行、事件规则5个目录,功能分类非常明确。

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往下拉,可以看到对比不同车型的优惠政策新闻。 我们举购买冠道(参数|照片)的例子,进入车型页面选择提车的城市和预约4s店,然后马上下单,填写个人新闻支付预约金就可以预约车。 整个过程没有什么特别之处。

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最大的亮点是在预约页面上不仅提供了活动规则、购车流程、车型介绍、报价、经销商新闻,还提供了360°。 外观,720°; 装修和官方录像可供客户参考。

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360°; 外观,客户根据自己的喜好选择外观颜色,自由拖动鼠标旋转模型,可以看到各方面新车的外形。 720°; 装修利用vr效果,客户也同样可以选择不同的装修配色,前后很多立场都能看到。

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可以看出,在车企的官方商业街买车的方法比较普通,但车企们也持续要求顾客提供更好的体验感。 与这次疫情相比,很多车企也进一步升级了服务。

就像长安福特发布的一对一试乘服务。 顾客可以在福特商场预订自己选的车进行试车。 个人新闻完成后,选择经销商直接预约上门车或试车时间。 在后台收到消息的经销商会亲自联系处理。

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微信小程序:图案更创新,操作更全面

相比之下,通过微信小程序了解汽车企业的动态、产品新闻更方便,不需要下载和安装,不需要消耗越来越多的手机内存,可以节约越来越多的操作流程和时间

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以子爵为例,进入小程序没有那么复杂的页面,直接选择想知道的车就行了。 进入后,客户可以看到该车型的最新信息、产品亮点、车主的名声、功能性视频等新闻。

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有趣的是,这些消息不是生硬的官方资料,而是由专业媒体和业主进行了实际评价和演示。 这显然可以更好地提高顾客的体验度,看车时那么死板,所以可以更全面地理解新车。

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与官方商业街和天猫等EC平台相比,微信小程序在看到车的效果方面没有那么直观,但不得不说在深度和相互作用方面得到了扩展和强化。

其中印象最深的是宝马推出的宝马实车交互平台。 打开小程序后,客户可以以视频的形式与员工通话,与简单的拷贝通信相比,可以提高消费者的参与感和真实感。

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客户可以在现场询问关于车型的问题,如果想听具体的报价和优惠活动,工作人员记录后,需要反馈给客户所在地的经销商,经销商与客户取得联系。

vr智能大厅:把真的放回店里看车的效果

许多发布在线观看购车服务的企业都提到了与汽车之家等平台合作建立的在线智能大厅。 陈列室,车辆360°; 展示和理解所有产品的细节、亮点和礼遇新闻。 而且经过蒸汽谈话的体验,这个效果确实是去离顾客最近的实际商店看车。

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客户选择了想去企业品牌的经销商后,可以进入vr陈列室模式。 屏幕以第一人称的视角模拟客人从店外到店内的全过程。 整体情景用实物拍摄,效果非常真实。

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看到喜欢的车辆后,客户点击车辆上部的询价链接,选择配置后,消息被发送到经销商的后台,然后销售人员可以访问客户。

当然,如果您已经有目标车,您可以直接选择最多5家所在地的经销商进行报价。 同样的消息一经收录,各店销售人员将与客户联系。

网上购车会成为未来的主流吗?

这样,现在让从看车到买车的全过程服务不离家出走并不难。 另外,如果购买网上车不仅方便快捷,也不用担心与4s店的斗争,这个网上的新零售模式能取代以前传达的实体销售模式吗?

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蒸汽认为在短时间内可能是不可能的。 即使汽车新零售发展到迅速成熟的阶段,买车也没有我们在网上买衣服那么容易。 其中相关的各手续的处理、不满退货等依然很麻烦。

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更何况从我们这次的体验来看,很多环节也不是完全远离线下,线和线下是结合的。 预约试运行和咨询具体的报价等,基本上是经销商和客户传达确认信息。

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总体来说,在这次各车企业发布的零接触下观看购车服务是应对疫情的顾客购买车的弱点所面临的营销措施,倾向于帮助经销商从网上引流,缓解销售压力。

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但是,新零售模式是顾客从原来产业链的末端提到中心位置在现在的顾客心中非常有用,也是为什么新零售模式能兴起的根本原因。

因此,在车企和经销商合作战胜这场危机后,也要考虑在将来的新链条中发挥什么样的作用,尽快进行调整和布局。

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