热点：车市反转 豪华车市场率先迎“报复性”增长

随着国内疫情得到比较有效的预防控制，国内汽车市场经历了2月份的停运、3月份的小幅反弹后，终于在4月迎来了曙光。 据联合会公布的数据，4月乘用车市场零售台数达到142.9万辆，成为开年以来趋势最强的月份，迎来了v型反转。

值得注意的是，市场变暖背后有豪华汽车市场的最初反弹。 联合会的数据显示，4月豪华车市场销售额同比增长21%，为20.34万辆，远远超过主流合资企业品牌的-4%和自主企业品牌的-11%。

联合会秘书长崔东树表示，疫情一开始，一些观点认为豪华车市场将面临巨大压力，但从疫情后的反弹情况来看，豪华车市场风险很大，市场表现极为出色，成为了车市的常青树。

bba三强依然稳定如泰山。

豪华车的反弹速度远远快于市场整体的表现，但在4月份公布销量后，可以看到大部分豪华车企业品牌都迎来了成长。 其中，bba的三巨头仍然在头上。

具体来说，一汽大众音频4月份终端销量同比增长34.4%，为5.59万台，比上个月增长38%。 其中a6l、q5l两种车型依然是销售的主力，a6l单月销量达到1.39万辆，成为c级车市场冠军。 q5l卖了1.09万台。

北京奔驰和华晨宝马没有公布具体的销量数据，但从联合会公布的数据可以看出，其销量均增加，进入了汽车企业的销量top15。 具体来看，北京奔驰4月销售了4.8万辆新车，同比增长0.6%。 华晨宝马单月销量为5.15万辆，同比增长15.5%，远远超过宝马全球41.2%的跌幅。 从车型来看，奔驰e级、c级及glc是销售的主力车，4月C级销售1.32万辆新车，位于高端轿车名单的前列。 e级前4月份的累计销售台数为4.34万台。 glc的单月销量比上年同期增加8.8%，为1.29万辆。

宝马5系和3系单月销量均超过1.2万辆，位居高端轿车排行榜前5名。 x3的单月销量比上年同期增加36.9%，为1.19万辆。

值得注意的是，在bba销量上升的今天，终端折扣也在扩大。 以三巨头畅销的b级车为例，buycar在访问市场的过程中发现奔驰的c级综合优惠达到了7.2万元，最低落地价格仅为26.5万元。 刚变更的奥迪a4l的现金折扣也达到了6万元。 宝马3系的综合优惠也接近6万元。

另外，根据豪华企业品牌的平均销售价格、折扣率，3月奔驰新车的成交平均价格为48万元，企业品牌的折扣在10%左右，经销商的新车销售在一定的利润空之间。 宝马新车成交均价40万元，企业品牌折扣在14%左右。 奥迪新车成交平均价格为29万元，企业品牌折扣率为24%。

二线豪华销量反弹引人注目

在一线豪华企业品牌稳步发展的今天，二线豪华企业品牌也不想示弱。 其中，沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯都提交了好的成绩单，以相反的势头博得了欢迎。

具体来说，4月雷克萨斯在终端销售2.3万台，比上年增长6%，成为二线豪华市场的领头羊，也创造了近两年的单月销售额记录。 1~4月，企业品牌的累计销售台数比上年减少12.9%，为5.12万台。

众所周知，为了提高企业品牌的附加值，雷克萨斯保持了进口销售，但受疫情影响，丰田从3月中旬开始削减了雷克萨斯在日本两个工厂的1600台生产能力。 4月初，日本5家新车制造厂的7条生产线暂时关闭，宣布减少多种车型的出口数量，预计下一批雷克萨斯的部分车型会受到一定程度的影响。

汽车流通领域的解体师李颜伟说，2月国内经销商因疫情停止销售，积累的进口库存将被释放，因此国内进口车库存充足，对销售影响不大。 随着4月工厂逐渐恢复生产，全年看进口车的资源还是很充裕的。

根据凯迪拉克公布的销售额数据，今年4个月前企业品牌的累计销售额为4~3万台。 其中4月份的终端销量比上年同期增加29.5%，比上个月增加48%，为1.63万台。

其中，新一代ct6单月销售额恢复到2000台左右。 去年11月发售的ct5单月销售额达到了2287台，创下了发售以来的销售额高峰。 2种suv机型xt4、XT5在4月分别销售了4738台和5582台，均恢复到去年第四季度的月平均水平。

凯迪拉克官方表示，随着各地疫情的相对控制和好转，企业品牌店铺的每日客流稳步提高，新车效应使得4月份日平均客流比去年第四季度增加了20%，比去年第一季度大幅增加了120%。

在沃尔沃汽车，4月企业品牌的销售额比上年增加21%，为1.47万辆，比上个月增加54%，创销售额史上同期最高记录。 其中，xc60备受瞩目的单月销售额为6381台，成为企业品牌的销售负责人。 根据解体，在疫情下，客户更关心健康保护，但沃尔沃的主力安全卡确实击中了客户的诉讼，促进了企业品牌享受疫情后的费用红利。

综合来看，4月各地放宽了移动限制，市场整体变暖，顾客选择车和买车回流，也集中发生了抑制费用的诉讼。 另外，疫情对高收入家庭的影响相对较小，购买力相对较强，对汽车市场形成了牵引，疫情后豪华车市场也迎来了复苏的增长。 业界认为，4月全国乘用车销量明显回升，5月市场将继续反弹。