网上很多声音都指出了特斯拉model 3的工作不好、异响、漏水、车身缺陷、多个接缝间隙过大等问题,那么工作到底有多差? 7月5日,一个数字博客发布消息说他买的model 3车真的有问题。

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他说特斯拉工作不好,就没遇到过其他业主漏水等问题。 当然我的车真的出问题了。 充电口罩缝得不牢固。 另外,同时举起车的很多车主也遇到了这个问题。

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从他这个model 3汽车尾部充电口的位置来看,充电口罩没有完全关闭,与车身平面形成非常明显的落差,充电口罩即使在关闭的状态下也向上浮起。

从同名博主发布新闻的情况来看,他的model 3新车到现在为止只有一周了。 网民对此有点难受,但强迫症更受不了。 我是官方正品受害者。 特斯拉的工作问题一直被广大客户吐槽,有些网友一言不发。

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因为充电口罩关不牢,所以存在充电口进水等一系列问题,行驶中也容易发出更大的风声。 如果车辆出厂时充电口罩不能牢固定位的问题,只能证明特斯拉的工作质量管理确实有漏洞。

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另一个有名的博主最近也吐槽了特斯拉model 3的工作问题。 他说model 3的好处是鲜明的,动力高,操作好,外观时尚,但这辆车的工作真的不是恭维。 在采用过程中,该业主发现model 3的门密闭性差,大面积露出的黑色橡胶、尾灯等接缝的间隙过大,不合适,可以通过间隙看到里面的情况。

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特斯拉工作问题太多,被广泛投诉质量问题。 最近,特斯拉在影响较大的j.d. power新车质量调查中最低,每100辆汽车产生了250个问题,在所有汽车制造商中排名最低,但实际上由于调查样品还不够,该公司品牌还没有正式排名。 但是,一些客户反映的情况似乎证明特斯拉现在仍存在严重的质量问题,一直存在质量管理危机。

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另外,最近开始交货的型号y模型遇到了很多客户的投诉质量问题。 美国国家道路交通安全管理局最近也对6.3万台特斯拉model s进行了调查,这是因为该局继续收到很多关于model s车触摸屏故障的投诉。

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对一些客户来说,质量缺陷是无法忍受的。 他们认为特斯拉用酷的科学技术配置、不断更新的技术来吸引顾客是不够的,质量稳定性才是顾客口碑积累形成的关键。

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但是,很多客户认为,在买特斯拉的时候,购买升级渠道,购买不断更新的技术配置,与以前流传的汽车企业品牌不同。 因为这意味着很多人愿意承受外观和质量保证范围内的缺陷来控制将来。。。

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即使这样好像也不会影响特斯拉大买卖。 特斯拉最近发表的报告显示,年第二季度特斯拉累计将90650辆车同比下跌5%,但远远优于其他汽车制造商的两位数下跌幅度。 在中国市场,上海工厂生产的model 3于5月销售11095台,特斯拉成为中国最受欢迎的电动汽车企业品牌之一。

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特斯拉持续上涨的股价也反映了受到外部关注。 特斯拉到7月2日收盘价上涨了近8%,总市值达到2241.77亿美元,成为市场价格最高的汽车制造商,远远超过第二大丰田汽车1748.07亿美元的市场价格。 而且,在经历了多年的损失后,特斯拉在连续三个季度发表的财务报告中受益匪浅。

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当然,好的销量和股价是顾客广泛投诉的质量,工作问题最终无法关闭的充电口罩,大间隙,不整齐的车身盖子,不是所有顾客都能接受,而是成为领域的笑料。

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