据外国媒体报道,根据日本汽车制造商7月30日公布的数据,许多汽车工厂和经销商在封锁期间因封锁状态停产,因此日本车企业6月份全球销售额同比下降21.3%,连续4个月下跌2位数。

热点:日本汽车制造商6月全球销量下滑21%

(日产ariya; 图片来源:日产)

根据各汽车企业公布的销售数据,日本7大汽车制造商6月销售了188万辆汽车,去年同期销售了239万辆。 但是,与5月、4月的38%和50%的同比下跌幅度相比,6月份销售额的下跌速度放缓。 当月日本制造商的世界产量从26.1%下跌了165万台,5月暴跌了62%。

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马自达从6月开始慢慢恢复运营,ujina和hofu的生产工厂开始实施白班制,墨西哥的业务也在当月恢复。 受疫情影响,马自达也面临财政困境,为了增加现金流,向日本三大银行申请了3000亿日元的贷款。 其他现金流受到影响的汽车制造商也申请援助。 比如丰田申请了1兆日元的融资,日产也要求融资5000亿日元。

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关于第二季度,日产发布的财务报告数据也不理想,·; 第二季度的纯损失为2856亿日元(约190亿4千万元),去年同期利润约为64亿日元(约4亿3千万元),日产在这一季度首次出现损失。 日产合并净利润比上年同期减少50.5%,为11742亿日元。 营业损失为1539亿日元。 该企业预测,本年度(截止2021年3月)的全球销售额将从16.3%下降到412.5万台,将是史上最糟糕的年度经营损失。

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3月以来,全世界汽车的诉求一直在下降,因为很多国家为了控制新型冠状病毒大爆发采取了居家隔离政策。 这将导致汽车经销商的客户减少,担心财务状况的客户也将重新考虑购买昂贵产品的决策。

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虽然许多国家放宽了封锁限制,但汽车行业专家预测市场需要5年才能恢复到2019年水平。

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