中国汽车信息网11月23日据中国汽车信息网报道,11月19日,长城汽车自主开发的新一代动力组件很容易在蜂巢中划出中国产业园的正式底线。 新一代动力总成包括gw4n20发动机、世界上第一台卧式9速湿式双离合器变速器9dct变速器、9hdct变速器和3in1电气驱动总成,全面复盖了高效的燃料、混合和纯电气行业。
万里长城汽车新一代动力总成发布。
世界上第一台卧式9速湿式双离合器变速器
这次下线的gw4n20发动机刚被选为中国心年度最佳发动机名单,9dct变速器是世界上第一台卧式9速湿式双离合器变速器。 两者共同工作,建立了长城汽车含金量最高的高效燃料动力组件,进一步满足了客户强动力、低油耗的车诉。
gw4n20发动机+9dct变速器
gw4n20发动机采用米勒循环等核心技术,热效率达38.3%,最大功率达180kw,最大扭矩达385n&bull。 m,完美平衡效率和动力。 9dct变速器采用了内置综合型tcu等多种尖端技术,综合效率比7dct变速器提高了3.5%,负荷扭矩提高了54%,重量下降了近10%,搭载长度也缩短了近10%。
在客户最关心的经济性方面,根据国标油耗数据,9dct变速器比7dct的100公里油耗降低了7%,实际上降低了客户汽车的价格。
节油70% 4n20+9hdct混合动力总成
9hdct变速器是世界上第一台卧式p2混合动力9速湿式双离合器变速器,根据国标油耗数据,比7dct百公里油耗降低70%,基于9dct变速器匹配p2模块,不仅综合了很多控制功能, m。
gw4n20发动机+9hdct变速器
gw4n20发动机+9hdct变速器构建了长城汽车的新一代混合动力组件,比燃料动力组件有更大的节能减排效果。
不仅如此,这次发布的新一代动力组件、发动机、变速器及相关控制软件由长城汽车自主开发,在后期的车型开发中,大幅提高整车动力、底盘等单元与自动驾驶的匹配优化程度,更高级的自动
新一代三合一电驱动组件
作为国内最早的深耕纯电动旅游公司之一,长城汽车新一代三合一电动驱动组件划了底线,意味着长城汽车在纯电动旅游行业又取得了新的突破。
三合一电驱动总成
三合一具有电机、控制器、减速器三者一体化,与市场同类产品相比,电磁噪声低,产品可靠性、稳定性好,比较有效,高于电力等特点。
新一代三合一电驱动系统,电机功率范围涵盖35kw200kw,应用于不同级别的新能源车,系统效率高,紧凑,整车配置容易,nvh表现出色,满足当前高效绿色移动要求,顾客
年产250万台辅助长城汽车技术持续领先
长城汽车新一代动力总成顺利下线,蜂巢容易创造中国产业园先进的制造技术,提供了有力的保障。
蜂巢易创扬中产业园是国内首屈一指的汽车技术产业园,仅变速器组装工厂就配置了10台( abb/fanuc )机器人,进一步提高了组装效率和组装质量。 其电气驱动的电枢生产线是国内第一条全自动化生产线,多个重要工序100%自动化。
蜂巢在扬中产业园发动机生产线
全面产后,蜂巢易创扬中产业园计划年产可达250万辆,年产值超过100亿元,不仅为长城汽车持续深耕技术研发提供支持,而且长城汽车在世界技术开发课程中继续领先
标题:热点:长城汽车自主研发的新一代动力总成 正式发布
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