已经过去了,但我还以为自己很年轻。 能做的事情还有很多,也有很多想实现的愿望。 在制造商说是年轻人的车之前,是85后设计师给95后年轻人的礼物。 翻然悔悟的好啊。 好像和我没有任何关系。 我尽量以年轻的心态体验这辆车。
瑞虎3x的定位是小型suv,与瑞虎3的定位有点偏差。 瑞虎3是标准小型suv,整体设计更成熟,以多功能和实用性为主。 瑞虎3x定位入门级小型suv,价格略低于瑞虎3,是更时尚的运动,定位者也更年轻。 这次我试乘的是瑞虎3x的顶级机器,预售价格是7.19万元。
年轻风格的设计/吸引年轻人
瑞虎3x的车身尺寸与瑞虎3相比长度和高度下降,轴间距离增加了45mm。 瑞虎3x的竞品车,如长安cs15、海港h1,是中国企业品牌的入门小型suv,与这两辆车相比,瑞虎3x的车身尺寸不小。
据制造商介绍,瑞虎3x完全是正向开发的。 另外,关于外形和装修的设计,都是85后的设计师完成的,吸引90后到95后的年轻顾客。 从外形上来看,也确实增加了很多时尚要素,如集中车头部分的镀铬要素、中网、雾灯格栅部分等。 另外,扰流板部的立体线。
灯部分、瑞虎3x全系使用卤素光源这一点与瑞虎3相同,但瑞虎3全系拥有雾灯,同时具有转向辅助功能。 瑞虎3x在中高配合车上放了白天跑灯。
车后部的形状不像车头那么多而复杂,看起来比较简洁。 车后部和瑞虎3最大的区别是卸下了小书包(取消插件备用轮胎)。
车身比较窄,suv车身不太低,所以瑞虎3x被设计成上宽窄下宽的梯形形状,起到降低视觉重心的作用,但由于尾灯的位置高,作用有限,重心看起来很高。
标题:热点:为95后打造的SUV 试驾奇瑞瑞虎3X手动挡
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