中国汽车信息网新闻哈佛f5作为哈佛企业品牌转型的重磅步行产品,肩负着市场转型的重任。 哈佛f系产品是为年轻人特别制造的,更换原来的蓝标记车,淡化红色蓝标记战术,f系将来将负担哈佛40%的销售额。
销售价格范围10-12.8万元的哈佛f5到底会给市场带来什么冲击? 我们现在不知道,我们试驾这辆车后,这样的销售价格范围对哈佛f5的车来说感觉很深。 性价比变高了。
全新的f系上市是为了淡化红色蓝色目标的形象。 因此,哈佛f5在外观设计上与h系的差异显着。 大口式前格栅使用熏制中网,看起来更运动。 前灯组、白天跑灯、雾灯3层划分,灰度感很明显。
另外,前灯组的形状看起来更尖锐,雾灯周围也使用了薰衣草设计。 整个前面的脸都衬托着年轻化和运动化的气息。
另外,哈佛f5的涂装面看起来非常高,有wey的感觉。
轮胎是米其林latitude sport3系列,型号是235/55/r19。 这四胎可以说价格不菲,但在10万级suv中很少见。 由此可以看出万里长城很花钱.。
哈佛f5被定位于紧凑级suv。 车体尺寸,哈佛f5的纵横比分别为4470mm/1857mm/1638mm,轴间距离为2680mm。
从数据来看,2680mm的轴距也保证了实际乘坐舒适性空,因此很流行,维持了实用性。
在装修中,哈佛f也完全向年轻人倾斜。 使用怀抱式太空客舱设计,组合红黑色的配色。
空红色调节出风口,组装的平底多功能运动方向盘和运动风座位使用红黑色配色的皮质材料。
全液晶仪表板有三种不同的主题颜色,胎压监视新闻、多媒体新闻显示在仪表板上,操作方便。
哈佛f5配备了哈佛互联3.0系统,包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统。 用内置f5的连通4g卡实现网络功能。
此外,中央控制大屏幕提供了多媒体、导航背景影像、手机映射等配置。
在动力方面,哈佛f5依然是该1.5gdit+7dct的动力组合,最大功率124kw(169ps ),峰值转矩285n·; m。
但是,制造商与哈佛f5动力系统的tcu、ecu进行了数据优化,使整体驾驶感觉更加运动,更加澎湃。 数据没有变化,但驾驶感觉更过激。
哈佛f5在驾驶员踩下油门踏板时,能够更快地辨别驾驶员的意图,能够迅速地进行降档操作。
驾驶哈佛f5激烈驾驶时,感觉底盘对哈佛H系的支撑性越来越强。
极限转弯,高速哈佛f5的表现非常好,感觉整个车都很轻快。 特别是在方向盘转向调教中,精度很高。 车辆的控制感和控制感明显提高。
这个非常成熟的动力系统就像复活了青春,油门踏板比以前更清楚。
所以哈佛f5确实与哈佛H系列划清界限,从驾驶感觉感受到设计,年轻体育成为两个最重要的关键词,因此将来哈佛f5系列将面临90后这个巨大的市场,成为长城销量的新支柱
标题:热点:试驾哈弗F5 靠什么来成为哈弗品的销量担当
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