热点：哈弗H6又双叒叕推新款，目标一个月卖10万台！

中国汽车信息网新闻以前有媒体统计，哈佛h6在市场上可以买到的车型达到了85种。 因此达戈通常估计哈佛经销商的仓库比其他企业品牌大得多。

哈佛h6去年卖出了58万台。 红标海港h6 coupe为了丰富已经非常强大的海港h6产品阵容，这次长城h6车型的月销量将突破10万辆。 具体的车型价格可以点击复印件最下面的阅读原文来显示。

当然，对于这种销量的王车，达戈试驾的时候也有不懈怠的时候。

一辆车开的质感怎么样？ 很大程度上取决于变速器和发动机的标定匹配工作。 如果变速器和发动机是选手，软件标定就是主教练，一切合作才能打好球。

红标哈佛h6 coupe搭载了2.0t发动机，具有涡轮增压、缸内直喷、双vvt等技术，最大功率145kw，最大扭矩315n·； m，0-100km/h的加速为9秒，100公里油耗仅为8.3l。 变速器使用了机架7dct湿式变速器和策耶夫电子移相器。

我有一个好选手，红标哈佛h6 coupe的动力匹配也确实不错。 整体悬挂调教偏向舒适性，但动力总是在油门下，深入后容易冲破这张纸，动力像水一样上升。

红标哈佛h6coupe通过比较底盘和减震等进行重新调整，强化了对路面摇晃的过滤能力，加强了后部乘客乘坐舒适的护理。 在山路和高速近100公里的实际体验中，达戈坐在后面很有用。 2720mm轴距离的空之间和纤细的过滤震创造了真正美好的睡眠气氛。

当然只是坐得漂亮，哈佛h6也不能成为中国suv销量的国王。 红标哈佛h6 coupe还标配博世第九代esp、abs+ebd、tcs牵引力控制系统、hhc上坡辅助、hdc下坡辅助、ba刹车紧急辅助、tpms胎压监视、安全头枕等主动安全配置

达哥是颜盲癌的晚期，但王思聪的女朋友从来没有分别认出过谁。 但是看到红标哈佛h6 coupe的时候，对这个设计有很深的印象。 现在随着审美倾向的变化，前脸和前进空气格栅都变大，从奥迪到丰田，绝对不能出去。

由于红标哈佛h6 coupe在前进空气网格中所占的比例已经是终极的，因此这个设计非常适合现在的趋势。 红标哈佛h6 coupe和甲天下桂林山水在同一个框架出国的时候，其实有不可思议的和谐感。 这是自然鬼斧神工雕刻的山水和现代人设计的交流。

其实红标哈佛h6 coupe的装修不如外观奔放，装修要更忍耐。 接触的地方尽量做成柔软的材质，使用很多类似金属拉丝和碳纤维工艺的装饰板，装修看起来很漂亮。

有趣的是，可以根据这个要求调整开面积的智能全景天窗和这个电子杠杆真的让哥哥眼前一亮。

储藏物空之间是哈佛的强项，红标哈佛h6 coupe的后座可以按4:6比例放倒，尾门也重新设计了，备份轿厢储藏物空之间进行了优化。

哈佛h6为什么成为销售额之王，是业界研究的课题，至今还没有正确的答案。 但达戈认为哈佛h6受欢迎的秘籍在于桶的原理。 这个步行量的家用suv各方面都没有短板，让客户在买车的时候不能选择任何缺点是成功最基本的潜在能力。