热点：试驾原厂改装GK5

关于中国汽车信息网的新闻本田飞度，原来是普通的购买车。 10万元以下的车型，由于外观、空之间、动力上的特征，很多人都想把它作为自己人生的第一辆车。

直到有一天，gk5的出现彻底改变了这辆车在人们心中的地位。 在很多年轻人心中，超过了奔驰amg、宝马M、奥迪rs这样的高性能车，和法拉利、麦克拉伦、保时捷这样的超跑直接排在同一个队伍里。

越来越多的是笑话成分，gk5，老百姓跑得太快，买发动机送车，就像最快自吸小型车&hellip一样。 .等待的一系列代号，果然使本田飞度成为现在话题性最高的，成为85和90后最受关注的电车之一。

说到90后，汽拉你不可避免地会把这几天在网上炒的非常热的名词之一当成佛系青年。 继油腻叔叔之后，好，好，好的佛系三连击似乎再次击中了90后的痛点。

不仅仅是佛系，从第一批90后开始奔走，从第一批90后开始剥落，从第一批90后开始变得油腻，卵巢衰退到第一批90后，标准90后，汽引你只是想说“我们90后惹谁生气了”。

现在经常抱怨90后生活压力大，工作累，但我是我，有着不同颜色烟花精神的我们，心里还不想达到善哉，都有随缘的觉悟。 我们称第三代飞行度为gk5，就像喜欢给普通的私家车上色一样，即使是成佛，也有承担游戏的责任，一定是勇敢战斗的战圣佛。

其实第三代的飞行速度之所以这么吸引年轻人，不是因为gk5这个代号听起来有多好，而是因为确实有真正的本事。 首先是本田地球梦带来的不到9秒的100公里加速成绩，近15万的polo gti很尴尬。 其次，mm概念的变态点向大家展示了本田的空间利用率的基础。 另外，7万日元出头的入门价格也进一步强调了这辆车的性价比，使年轻人的车梦更加现实。

当然除此之外，市场上丰富成熟的改造品也使gk5具有很大的改造潜力，这也是玩具车的发烧友们热爱它的理由。 但是，更新市场的水很深，对一点也不熟悉或者刚进来的朋友来说无论如何都很不安。 想改变也无法控制的可能是买gk5以来最不自然的事件。

但是，这种不自然很快就会成为过去。 在今年的广州车展上，广汽本田开车给人们带来了新的飞行。 其中包括新型派生车的潮流版和潮流+版。 这两个新版本的车都有运动套件，既省力，又为你节省了额外的改造费用。

如果新飞度因吸气格栅、前灯组、保险杠下部吸气口等新设计而变得比现金车更有动力，则潮流版和潮流+版更激进，增加了外观运动的包围，战斗气息非常浓。

涂黑材质的前嘴唇上有红线装饰，这种红黑色的组合是提高运动感的最有效的方法之一。

侧裙也进入了运动包围，车身整体的重心看起来更低。 此外，15英寸烟雾式刀片轮毂的组合进一步提高了运动化的视觉效果。

飞行车尾的设计一直备受争议，有人觉得不太和谐，但有人认为个性足够，汽拉你更倾向于后者。 潮流版和潮流+版基本上延续了这种风格，但底部添加了与车头相称的扰流板，sport标志也再次强调了2版体育模式的特殊身份。

值得一提的是，新飞度增加了鲜韵绿、冰川银两种配色，而潮走版和潮走+版增加了天空蓝专用配色。 其实，潮流版和潮流+版是在现金车自动段最低配和二次低配改造的基础上升级的，两者外形一致。 但是，在配置上，在潮流+版上追加了真皮方向盘、换档拨盘、液晶仪表、倒车雷达和电动天窗。

空之间不怎么说汽拉你，所以把图表放进去大家感受一下吧。 总之，空之间魔术师的美誉并没有被吹走。 (模特身高176cm )

gk5取自第三代飞行速度的车架编号，但记住超限特性的是搭载了l15 b2这种形式的地球梦引擎。 另外，新飞度及潮流版和潮流+版也延长了这一1.5l自然进气发动机，最大输出功率为131马力，峰值转矩为155牛·。 大米可以说是笑话班。

发动机的好伙伴依然是cvt无级变速器，在平坦性和油耗方面表现出色。 除此之外，这个cvt变速器具备更运动的S档和低速的L档，潮走+版的换档拨盘也享受着越来越多的驾驶。

轻快，迅速，敏锐，潮走+版给汽拉你最直观的驾驶感。 油门踏板很轻，响应也很积极，在d档状态下可以得到丰富的直线动力输出。 勾上s挡，转速直接上升到3000转以上。 此时，油门响应变得更敏感，整个运动气息也变得更纯粹。

也不需要担心本田的cvt变速器，不会造成太强的运动气氛，但在传动效率方面完全不输于at变速器。 另外，换档拨盘在实际体验中也表现良好，升降段快，不会产生延迟。

另外，潮流+版的底盘调整也很牢固，即使在高速行驶时，这辆小型车也能很好地发挥作用。 另外，有韧性的悬架不仅有助于运动性能，还能满足于摇晃的过滤。

发售3年间累计销售台数超过37万台，表明第3代的飞行速度对国人的心有很大的影响。 据说新飞度将于去年1月正式发售。 汽拉你相信，加入很多材料后，新飞度将凭借卓越的运动魅力，为小型车市场注入新的活力。