8月18日,地平线与中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院(以下简称一汽智能网联开发院)签署了战术合作协议,双方以高级辅助驾驶( adas )、高级自动驾驶和智能客舱方向为要点,推进深入合作,智能化、网联
一汽智能网联开发院是中国一汽从事智能网联相关技术和产品开发的核心研发部门。 开发院计划以构建中国领先、世界一流智能网络联盟的全场景平台架构为战术目标,带着智慧移动,开发终极体验、生态集约三大平台技术, 一汽红旗智能网络联合一汽智能网络开发院实践数据驱动的服务、软件定义的汽车、面向服务的体系结构理念,通过自主、集团、集团的三维资源保障,全面执行一汽旗偃技战术,一汽数字
地平线是边缘人工智能芯片的全球领导者,具有先进的人工智能算法和芯片设计能力,发布了中国第一批车规级ai芯片征兵2,实现了国产车载ai芯片的重大技术突破。 目前,地平线是国内唯一实现车规级人工智能芯片前支架量产的科技公司。 根据计划,地平线今年宣布了更强大的高水平自动驾驶芯片征兵5,具备96tops的ai计算能力,实际性能超过特斯拉fsd芯片。
水平线征途系列芯片roadmap
根据协议,在双方未来的合作中,一汽智能网联开发院在智能网联技术开发行业的深入积累和前瞻性评价,地平线在车规级ai芯片和人工智能算法方面发挥了核心特征,通过天工开物ai开发平台开放能源 为一汽智能网联开发院提供征途系列智能驾驶解决方案、matrix自动驾驶计算平台、视觉感知算法、众包高精地图和定位、智能客舱等产品和技术,与一汽智能网联开发院合作驱动产业创新突破,推动产业突破 双方合作产品将率先适用于中国一汽红旗企业品牌轿车。
智能网络是一种趋势,软件非常承认定义汽车,但最重要的是芯片。 在双方的战术合作合同仪式上,一汽智能网联开发院院长李丹强调,在建立战术合作关系后,双方的合作必须先在智能驾驶方向上实现产品的批量生产落地。 李丹院长说:“好产品的背后是好技术,双方将来将在智能网络的核心技术和研发生态行业进行深入合作。 双方合作的产品早日装载在一汽量产车上,保证核心零部件自主控制,以期能一起实现目标。 地平线副社长兼智能驾驶产品线总经理张玉峰表示,水平线和一汽智能网联开发院在此次强联中,在人工智能算法和国产车规章级ai芯片之前精心合作批量生产等技术维度,进行高级辅助驾驶和高级自动驾驶等方面的尖端科学技术的研究开发和
未来,地平线将继承ai on horizon、journey together的战术,定位为tier2供应商,以芯片+算法+工具链为基础平台进行基础技术开放能源,与一汽智能网联开发院合作
标题:热点:地平线与一汽智能网联开发院达成战术合作
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