热点：31连跌 广汽菲克销量再近腰折

7月，车市呈现淡季状态，多家车企同比增加2位数。 广汽集团公布的7月产销数据显示，当月集团销售额同比增长16.38%。

其中，广汽本田和广汽丰田的销售额同比大幅增加35.09%和20.26%。 在两田亮点下，广汽菲克处于不自然的状况，销售额从去年的41.44%暴跌3035台，成为了集团的牵引。

一方面没有好转的市场下跌幅度折射了广汽菲克现在的严峻生存状况。

广汽菲克图像来源:车企官网

实际上，自去年4月末召开势头良好的一体化战术改革以来，广汽菲克确实发表了很多调整，包括产品焕新、路线优化等，股东双方也多次发售，从10亿贷款输血到加快新产品发售的战术合作备忘录的签署，广汽菲克还很明显

对广汽菲克来说，提高产品质量是主要任务，只有尽快完成一体化产销的融合才能恢复战败。 8月17日，资深汽车领域的解体师万支对时代财经说。

亡羊补牢？ 旗舰机型是高驾驶低驾驶

根据时代财经整理，到目前为止，广汽菲克从去年开始已经连续31个月销量下滑。

虽然不是所有的吉普车都叫JEP，但迄今为止这个经典广告使suv的祖先jeep超越了拥挤的suv课程。 由于jeep在suv风口的人气，今年是广汽菲克的发迹年，同年，其销售额从去年的260%变为17.98万台。 之后，年，广汽菲克又突破了22万辆，前往车市的主舞台。

但是，年车市冬天，suv风口逐渐消失，广汽菲克的销售额大幅下降，年累计销售额不足13万台。 即使在变革频繁的2019年，广汽菲克的销售额依然腰斩，年累计销售7.4万台，同比下跌41%。

为了提高销售额，去年以来广汽菲克全面更新了该公司的车，不惜祭奠官降等杀机。

以广汽菲克旗舰机型的大指挥官为例，这辆车是当年为中国市场制造的7台suv，当时的销售价格为27.98万-40.98万元。 另外，指挥官的5个版本的售价为25.98万-31.58万元。

大指挥官图片来源:车企官网

值得注意的是，时代财经访问了广州的很多4s店。 经过整合调整，现在这辆车的入门价格下降到了23.98万辆。 顶级旗舰机型也只有36.98万台。

据广州荔湾区广汽菲克4s店销售人员介绍，制造商对时代财经进行了大指挥官多种车型的官降，其中5台2.0t领导从此前的25.98万台下降到23.98万台，2.0t四驱精英增强版为此前的30.98万台

除官降外，大指挥官还有将近2万元的终端折扣。 据上述广汽菲克销售人员透露，比较畅销的指南者的优惠力度远远超过了3万优惠。

死羊进了牢，还是晚了一点。 8月17日，一位资深官员对时代财经说，广汽菲克毕竟低下了傲慢的头，但在市场战略的错误判断后，这辆车的热度已经大大不如前(刚上市)，错过了时间的风口后，以价格特征战斗在现在的车市大环境下

很明显，价格交换量在短期内成为广汽菲克提振销量的措施之一。 但是，饮料渴的是，即使在大幅度转让下，广汽菲克下还是做不到大爆款产品。

根据中汽协7月的批量销售数据，广汽菲克只有一辆车超过了一千辆。 其中，jeep指南者7月销售了1290台，而jeep大指挥官当月只销售了802台，今年7个月前累计销售了3594台。

广汽菲克图像来源:车企官网

一体化运营的效果非常少张宗胜不能上天吗？

对于低落的销售数据，广汽菲克渴望回到赛道上。

去年4月30日，广汽集团和菲亚特克莱斯勒集团共同宣布调整合资企业的组织结构。 其中广菲克和广菲克的销售企业进行了整合，两企业实现了一体化运营。

这场变革将率先从人事变动中拉开帷幕。 其中，张宗胜担任一体化合资企业执行副总裁，作为合资企业中方代表，在外籍总裁蔡迪霓( maxtrantini )和董事会的指导下，全面管理新企业。 前一天，为fca集团工作了10年的中国区首席执行官( coo )、广汽菲克汽车销售企业社长郑杰则突然宣布辞职。

资料显示，张宗胜此前是广汽本田副总裁，负责一体化合资企业主管销售的郭百迅副总裁此前是广汽丰田市场部长。 这样的人员配置，似乎给这场再旗鼓之战带来了很多胜算，结果怎么样了？

广汽菲克方面的人们据时代财经报道，实行一体化运营以来，继续推进一系列变革调整，进一步整理机制，实现产销融合，建立了更高效的团队。 在渠道方面与经销商合作构建事业共同体，合资企业的最高管理层不断亲自访问一线调查，实现与经销商切腹频率高的信息表现，将司令部放在离炮火最近的地方。

但是时代财经发现，现在广汽菲克经销商的压力还不小。 中国汽车流通协会的数据显示，今年5月，库存深度超过2个月的企业品牌有5个，其中包括广汽菲克。 广州广汽菲克4s店的人向时代财经透露，由于经营等压力，现在广州只剩下4家广汽菲克4s店，销售环节普遍处于赤字状态。

另外，销售额下降，广汽菲克的产品质量管理还不稳定。 今年初，根据国家市场监督管理总局的官方网站新闻，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限企业从2月3日开始，召回了搭载1.3t发动机的2019年的部分领导人和自由侠汽车，共计26382辆。 换句话说，召回量相当于去年销量的35.7%。

召回新闻图片来源:国家市场监督管理总局

另一方面，一体化战术展开后，广汽集团董事长反复调查，表示广汽和fca董事将继续给予合资企业最大的支持，尽快摆脱低迷状况

但是，现在广汽菲克不仅没有血力，而且牵引着广汽集团整体的业绩。 广汽集团的财务报告显示，2019年从联营和合营企业获得的投资收益为82.98亿元，其中广汽本田为35.7亿元，广汽丰田为32.2亿元，两者占投资收益的81.8%。 反观广汽菲克，将损失10.7亿元。

广汽菲克的销量暴跌有两个因素。 一个是迄今为止质量问题对声誉的影响，另一个是中美关系的影响。 万付对时代财经说，不是所有的吉普赛人都很了解jeep这个词，但不仅仅是感情，感情也不能保持新鲜度。 对广汽菲克来说，提高产品质量是主要任务，只有尽快完成一体化产销的融合才能恢复战败。