中国汽车信息网昨天,一位网民宣布,特斯拉model 3在驾驶过程中突然自动上升到127km/h,无法控制车速,刹车失灵,最后相撞起火。

事故发生在6月16日下午的江西南昌,据事主介绍,驾驶该型号3时,车辆突然自动高速化到127km/h,刹车失灵后,车辆最终撞到土山翻车起火。

从现场照片来看,这个特斯拉的前部明显有严重的冲击,起火处在车辆内部,前部行李箱没有起火的迹象。 然后,现场的火冲天,浓烟滚滚,整个车都被严重废弃了。

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特斯拉昨天晚上也就这件事作了正式答复。 特斯拉第一时间解决了这件事。 现在政府部门也介入调查。 特斯拉汽车的类似操作都有数据记录,根据特斯拉的车辆设计原理,刹车失灵的车辆自行加速的可能性非常小。 提案等政府机关根据车辆数据得出结论并进行评价。

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自动驾驶到特斯拉的老毛病

从以上复印件可以看出,这次事故的原因是车辆意想不到的提速和刹车故障。 e车汇回顾过去的资料,特斯拉现在销售的3种车型都突然自动加速或刹车失灵。

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特斯拉model x机型刚刚上市,世界上第一款model x机型是毫无征兆的自动加速事故。

车主ozbag在特斯拉论坛上,我们购买了5天的tesla x一进入停车位就突然自动加速,车速很快,所以车登上39英尺的花坛撞上了建筑物,但后来没有发表官方声明,所以这个事件无法解决。

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同样是特斯拉model x型号,2019年7月,国内网民在安徽省驾驶特斯拉model x去广州,因此在南昌保利皇冠酒店的路线上在地下车库寻找超冲桩,车突然失控加速,方向锁定,刹车失灵。

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今年1月,美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )也宣布将与3辆美国特斯拉可能意外加速的事件进行比较,开始调查。 根据独立投资者brian sparks提出的127件事故集合,有110件冲突事件和52人受伤的可能性。

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该请愿书要求该机构正式调查50万辆特斯拉电动汽车突然急速加速的报告书。 请愿书引用了顾客向nhtsa提出的127件投诉,与123辆汽车有关。 报告书包括110起冲突事故,共计52人受伤。

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之后,特斯拉声称,这份请愿书完全是虚假的,是抹杀空者。 特斯拉也在随后的声明中分解了我们知道的所有车辆意外加速的驾驶数据,得出特斯拉汽车在所有事情上都按设计要求正常运行的结论。

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也就是说,只有在驾驶员加速了汽车的情况下汽车才加速,在驾驶员踩下刹车后,车辆正常减速或停止。 实际上,大部分汽车都会因驾驶员不小心踩了踏板而发生交通事故。

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甩锅给司机,都是因为操作不当,至今为止特斯拉ceo的安然·; 口罩也承认model 3的制动系统有问题,但表示在几天内用软件更新的方法评论这个问题。

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我不知道这次失控,特斯拉怎么解释这个意外提速的老缺点?

员工自己偷工减料过

事实上,特斯拉的质量问题一直对客户很恶毒。

e车汇观察到,为了迅速增加生产能力,实现生产和销售的目标,特斯拉一贯采用一系列替代处理方案。 迄今为止,据在特斯拉许多加利福尼亚州弗雷蒙特工厂工作的现任和前任员工透露,在model 3冲走产量的日子里,他们用塑料胶带迅速修复部件,跳过恶劣条件下工作,或迄今为止要求的车辆测试过程

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特斯拉员工还向媒体展示了电工胶带是如何用于组装model 3的:安装在model 3挡风玻璃上的3台照相机连接器用于固定3台照相机。

特斯拉发言人说,员工在组装过程中不批准采用电工胶带。 因为汽车在发货前受到了严格的检查。 另外,特斯拉发言人说,现在的柠檬工厂的一次检查成品率比以往的任何时间都高。

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但是,到目前为止,进口版特斯拉model 3还发现了很多粗糙的痕迹,如钣金缺损、底漆脱落、车身部件组装不严格等。 国产特斯拉生产后,技术相对提高,但依然存在很多问题。

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特斯拉国产后的销售额一骑绝尘,已经达到了月销售万台的水平,很受顾客欢迎。 但是,这次为了追踪生产的进度,再现了偷工减料吗? 目前我们还不知道。

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但是前科很多,这次的事情可能不是空穴来风。 希望所有静等特斯拉官方新闻的发布,这次不能。

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