据媒体报道,丰田将从3月9日起恢复中国部分工厂的正常生产,受零部件供应的影响停产的本土工厂也将恢复生产。

据悉丰田汽车在国内有四家整车厂,分别位于广州、长春、天津和成都。 1月发生疫情后,这些工厂停止生产,2月中旬恢复生产,但生产能力比以前大幅下降。

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丰田汽车在广州和长春的工厂已经于2月17日恢复生产,天津工厂已经于2月18日恢复生产,成都工厂也于2月24日恢复生产。

丰田汽车表示,位于长春和成都的两个工厂将于3月9日昼夜2班轮流将生产能力提高到年前的平均水平,位于广州和天津的工厂将继续以较低的生产水平进行,日本本土的所有工厂也将于3月9日恢复正常生产。

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2月26日,丰田汽车宣布,由于疫情全球恶化,中国国内部分工厂依然无法恢复生产和运输,丰田汽车本土工厂可能受到中国零部件供应链的影响。

丰田汽车的一位发言人说,现在也可以接受中国国内的零部件供应,但将在3月2日一周以后判断情况。 该企业宣布,在3月2日一周维持正常的生产能力后,将决定在3月9日一周如何继续经营日本工厂。

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疫情对汽车领域的影响是可以预见的,特别是作为世界第一大汽车市场的中国的影响尤为深远。 中国市场是丰田汽车世界第二大汽车市场,也是这次疫情严重的灾区,这次对丰田汽车的销量也打击不小。 根据销售额数据,丰田1月在中国销售了14.5万台,比上年增加了1.2%。 2月份在中国的销量比上年同期减少70.2%,为2.38万辆。

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对于丰田汽车以外的日系汽车制造商,日产、本田、马自达、三菱因零部件供应导致工厂停产和减产。

日产汽车于2月14日宣布关闭日本西南部九州的部分生产线,日本其他工厂也将于2月23日停止生产。 马来西亚、美国、墨西哥、西班牙、俄罗斯、印度的工厂也相继停产。 根据销售额数据,日产1月份的销售额比上年减少11.8%,为11.81万台。

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本田汽车此前宣布,东风本田将于3月11日在武汉三大汽车工厂恢复运行,并于本周恢复生产。 另外,受零部件供应链的影响,本田削减了位于琦玉县寄居町和狭山市的两个工厂的产量。 根据最新的销售额,本田1月在中国的销售额为149863台,同比增加了9.8%。 2月份在中国的销量比上年同期减少14.9%,为11288辆。

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另外,马自达1月份在中国的销量比上年减少8.23%,为20963辆。 2月份在中国的销量比上年同期减少78%,为2430辆。

据高盛集团介绍,新型冠状病毒疫情的发生对汽车产量和诉求的影响将使丰田、日产、本田、三菱和马自达的利润减少1700亿日元(约16亿美元或112亿人民币)。 据预测,这五大汽车制造商1~4月的生产总值将减少58万辆汽车,其中丰田工厂的生产能力利用率为94%,日产工厂的生产能力利用率为47%,本田工厂的生产能力利用率仅为16%。

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