热点：暗流涌动 论石油价钱对汽车市场的影响

我记得小时候老师说石油是不可再生的资源，迟早有枯竭的时候。 于是我脑子里出现了石油价格越来越高，全世界都面临石油危机的想法。 等我长大了，我意识到自己真的是too young too naive。

今年以来，国际原油价格像过山车一样急剧下降，至今仍不稳定。 截至3.31日，国际原油价格低于30美元，比年初下跌50%以上。 最近的油价这么低，需要追溯到年初。 原油到底是怎么定价的，真的是由经济学理论中的供求关系决定的吗？ 原油价格的变动对我国特别是汽车市场有什么影响？

●没有它就像鱼离开了水一样

首先，我们必须明确石油在现代文明中所起的作用。 在很多人眼里，石油首先是汽车、飞机、列车、农业机械等工具的燃料。 事实上，我们的衣食住行离不开石油，是工业化国家不可缺少的初级生产资料。

衣服

服装吊牌上常见聚酯纤维、聚酯、丙烯酸、尼龙等面料成分。 与棉、毛等天然纤维相比，这些化学纤维都是从石油中提取的。 通过添加这些化学纤维，满足了服装在不同条件和环境下采用的诉求。

食物

我们吃的粮食也离不开石油，农作物为了生长得好，不仅要加入天然的有机肥料(人畜粪便等)，也离不开人工合成的化学肥料。 石油天然气工业合成的氨，通过进一步加工硝酸铵、尿素等氮肥，可以向农作物补充相应的氮素。 建国后，中国粮食产量的提高与化肥产量成正比，证明了化肥对现代农业的重要意义(农用机械化、科学育种、杂交技术的贡献还不少)，确保了中国14亿人的粮食安全(因为疫情在世界上蔓延，很多 另外，食品领域的色素、香精等添加剂也来自石油的衍生物。

住

生活中最接触的塑料制品，如包装袋、梳子、水盆、数码制品的壳等，都来自石油分解得到的乙烯，清洗制品的洗发水、沐浴露、肥皂、洗面奶等也是石油的衍生品，女性用的口红等化妆品

去

除了燃料以外，道路铺设使用的沥青、工程机械和交通工具使用的润滑油、润滑脂、轮胎、鞋子制造使用的合成橡胶都是石油的衍生物。 总结起来，人们的日常生活和国家的工业建设完全离不开石油。 因为这也被称为工业血脉。

没有石油就不能成为工业国。 清朝时代落后挨打，本质上是工业文明对农业文明的碾压式打击。

●油价已成为大国游戏的工具和武器

因为石油对一个国家非常重要，所以其价格也与国家利益紧密相连，这些对石油输出国和进口国来说也是如此。 根据《bp世界能源统计年鉴》的数据，根据现在世界明确的储量和消费量，石油可以用于人类50年，但石油的价格没有显示出稀缺性导致的价格缓慢上涨。

国际原油价格体系在过去150年进化了5次。 从1993年代开始(我国也从1993年开始由石油自给自足成为石油进口国)，特别是进入21世纪以来，国际原油市场的价格已经是大国博弈、石油市场的诸多平衡结果，完全依赖市场供求而决定。

今年第一季度的疫情，急剧减少了我国石油的诉求，作为世界上最大的石油进口国，这种影响直接降低了国际原油的价格，当然这一方面，国际原油价格的疲软与许多深层次的原因有关，背后是石油出口大国、地区大国

●我国石油贸易的隐性担心

了解油价国际化的背景，看看自己家的情况。 我国石油产量每年接近2亿吨，但远远不应该供应。 从年开始，我国已经超过美国，成为世界上第一个石油进口国。 去年，我国石油诉求接近7亿吨，其中进口超过5亿吨，石油对外依存度达到72%。 中国在高速发展的过程中，无法分离石油这一重要的初级生产资料，随着人们生活水平的提高，汽车保有量继续增加，根据国际相关机构的预测，中国到2035年石油对外依存度将超过80%。

“打乱对方的采矿节奏，减缓对方的快速发展速度，形成全面的战术压制”

如果你是老板，看到这样的数据，心里一定有很大的担忧。 玩《星际迷航》的朋友很清楚，从前四个农民开始迅速发展，所有的基础都是采集越来越多的矿和煤气，而且在不下雨的情况下一定要做一些文案，派遣军队保护。 有了矿山和煤气，就可以不断升级科学技术和暴力兵。 袭击或攻击对方时，也尽量打乱对方采矿的节奏，直接拔掉复印件，减缓对方科学技术的迅速发展和暴力兵的速度，实现全面压制，最终赢得胜利。

●新能源汽车的迅速发展指的是深蓝色海军的建设同样的目标

我国石油进口量按份额从高到低的顺序是中东、非洲、俄罗斯和南美。 其中中东的石油占进口量的近一半，这也引起了石油运输的安全性问题。 为了把来自中东(主要是伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼)的石油运往中国，需要马六甲海峡。

《中东石油海运线》

马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚共同控制，还有域外大国驻扎在这里，我国这条海上运输路在这条狭长的海峡上有很大风险。 马六甲海峡被封锁后，严重威胁我国石油运输的安全，脖子被牢牢卡住。 第二次世界大战中，日本受到同盟国的石油封锁，这也直接引发了日本的太平洋战争。 作为前车之鉴，如何解决和降低马六甲海峡的石油运输风险很重要。

“瓜达尔港靠近中东，石油通过陆路直达新疆炼油公司”

就像下棋一样，为了打破这个局面，我们分别在巴基斯坦和缅甸，运营着瓜达尔港和皓漂流港。 油轮停泊在这两个港口后，石油通过中巴陆路和中美石油线进入中国新疆和云南，完美避免马六甲海峡的风险。 这样，你也更了解中巴和中美的关系。 那相当不普通。

“石油在皒漂港卸货后，直接通过石油线进入云南境内”

作为战术后手，我国还考虑在泰国(从曼谷到普吉的狭长陆地区域)修建人工运河以进一步分散风险。 另外，我国两桶油在中东伊拉克、伊朗、非洲尼日利亚、安哥拉等国家设立企业开采石油，这些具体战略都是确保石油供应的安全。

近年来，我国海军是疯狂的暴兵，而且为两艘大舰服务，全力建设深蓝色海军是目前维护石油和货物航运安全的迫切需要。 想想二战期间德国发动的潜艇狼们的战略。 严重威胁英国的海上运输路，差点毁了大英帝国的命运。 你会发现保障运输路的安全对一个国家有多重要。

●居安思危才能稳定地走远

必须一边用开源确保石油供给，一边缩小消耗。 1992年，金学森给时任国务院副总理邹佳华写信。 21世纪230年代，中国汽车保有量突破一千万辆，能源安全和环境问题越来越突出。 在这种情况下，不应该再等下去了，马上制定蓄电池能源的汽车计划，组织力量进行研究开发。

《金学森给邹佳华写的信》

钱老先生站在更宏观的层面，以高前景考虑今后几十年，考虑汽车的迅速发展对我国经济社会的影响。 当时，我国原油采掘量完全不能支持1000万辆汽车保有量的指控。 只是钱老先生的报价太保守了。 到2019年底，中国汽车已经突破3.4亿辆，其中汽车保有量达到2.6亿辆，达到金钱预期的30倍以上，差距的增大也导致了石油对外依存度的提高。

居安考虑到危险，开发依赖电能驱动的车辆是减缓或降低我国石油对外依存度的重要策略，但电动汽车的迅速发展依然离不开以前传来的车辆在底盘、转向、nvh等技术方面的积累

●不是客户不接受，而是产品力量不够

我认为现在特斯拉就像钱学森老设想的新能源时代的成功事例。 那会让有百年历史的汽车企业品牌感到压力和危机。 2019年，在世界新能源车销量排行榜上，特斯拉以36万辆稳定在第一位，超过了第二位比亚迪的50%。

《『model 3』》

特斯拉的人气证明了客户没有抵抗纯电动汽车。 客户购买新能源车的情况越来越多，受到牌照政策的限制，基本上新能源车的产品力量不足，采用上不方便。 无论如何，我国已经成为世界上最大的新能源汽车支出市场，无论国际石油市场价格如何变动，迅速发展新能源技术，都有助于优化我国整体能源结构，降低能源消耗。

《秦pro新能源》

不仅仅是中国，依赖石油进口的日本比我们更有危机感。 日本不仅是混合技术的领导者，燃料电池也有足够的技术储备。 作为老品牌资本主义发源地的欧洲同样是石油进口的大地区积极迅速发展48v、插电式混合动力等新能源技术。 在这背后，国家对能源安全的准备还没有做好。

总结:

石油是国家工业快速发展的基础，只有保证血脉安全，国家才有可能健康快速发展。 不管国际石油市场的价格高低，尽量降低石油的对外依存度，是国家的最优先战术。 在发表新闻之前，国家宣布对汽车产业的政策支持，决定将新能源车的购置税减免和免税政策延长两年，但没有公布与以前传达的燃料车进行比较的政策。 为什么？ 你可以自己做精细的东西。 如果不能理解，我建议打几个回合的“星际旅行”。 一切都会变得明亮。 谈暗流对油价汽车市场的影响