面对世界严峻的汽车市场环境,世界有名的零部件公司美孚也逃不掉。 美孚今天宣布,除去汇率和合并投资的影响,集团2019年的销售额为365亿欧元(约2832亿人民币),比上年下跌1.9%,调整后的税前利润为15亿欧元(约116亿人民币),比上年下跌29% 尽管去年利润下降了,美孚在世界汽车零部件市场的地位没有改变。 特别是在世界市场上,对汽车8速自动变速器的诉求依然在提高。

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2019年整体经济环境和企业整体变革的挑战对利益产生了一定的影响。 美孚首席执行官沃夫汉宁·; 施罗德说,尽管如此,他还获得了一些大宗订单,包括订购10亿欧元的新一代8速混合动力自动变速器,以及适用于轿车和公共汽车的电力驱动系统业务等。 美孚为梅赛德斯奔驰的新eqc平台提供了电气驱动系统,国产版8档混合动力自动变速器也已经在国内市场获得了多家车企的订单。

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随着中国疫情的减轻,美孚宣布在中国工厂实现了90%的复工,新的口罩生产线日均约有9-10万条生产能力。 但是,海外状况不容乐观,为了保障员工安全,抑制新型冠状病毒大爆发的迅速发展,美孚减少了生产能力,制定了裁员计划,暂时关闭了欧洲和美国的部分工厂。 美孚强调,集团具有高度灵活的生产能力,可以保证重要顾客的合作项目顺利进行。

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