热点：全新BMW 3系获C

中国汽车信息网11月24日据中国汽车信息网报道，11月21日，新的宝马3系列以综合评价94.3的高分获得了c-ncap超五星的好评，成为年度为止评价的17个车型中评价最高的车型 在去年的中保研碰撞测试中获得优秀后，新的宝马3系再次得到承认。 作为华晨宝马的核心产品，新宝马3使用宝马集团最先进的生产技术，装备了丰富的自主安全配置，除了华晨宝马人保护高质量外，还给中国客户带来了另一部完美的杰作。

c-ncap作为国内权威的安全评价机构，通过对车辆进行乘员保护、行人保护、自主安全等各方面的安全性能测试，为客户提供更系统、客观的车辆安全新闻。 这次新的宝马3系获得了很高的评价，主要依靠华晨宝马先进的生产制造技术和车辆前瞻、易于使用的智能驾驶技术，依次进行aeb试验、行人保护试验，三个实车碰撞试验和鞭打试验都得到了粗俗的表现，新的宝马3系的高质量

以完美的过程实现卓越的质量。

新的宝马3在整个生产过程中贯彻了零缺陷的生产理念，是智能制造和高质量的标杆。 新车激活了宝马集团的最新生产技术，勾结了冲压、焊接、涂装和总装四项技术创新技术。 其中，冲压生产过程中使用了最先进的五级和六级万吨压力机，作业更快，冲压更准确，车身各部分的连接更牢固。

新宝马3系生产工艺中的先进数字化技术进一步保障了生产质量。 用正确的系统检测棒油膜状态，根据系统提供的数据尽快调整生产参数，保证冲压零件的稳定性。 通过线上线下双重的高精度检查手段，实现每个部件的优良品质。 车身焊接完成后，将进行红外线在线检查、红宝石探针和尼康激光雷达离线检查等机型的质量检查。

整个生产过程在数据模型下运行意味着所有参数在出现误差倾向之前被发现和纠正，防患于未然，接近零缺陷生产的完美状态，是每个新的bmw 3系统都有最好的质量

科学技术护卫，移动安全舒适

新的宝马3系的安全质量也体现在先进的主被动安全技术中。 车辆从设计之初开始，就与车辆的被动安全相比得到了加强。 采用热成形于车身内部的中通道、顶梁、a/b/c柱等的高强度钢，车身刚性整体提高25%，乘员舱和底盘的特定区域提高50%的情况越来越多。 另外，新车上搭载的主动罩可以有效地优化传递路径，大大减轻碰撞时对行人的伤害。

无论是堵车的车流中，还是飞行的高速公路，还是狭窄的小巷，新宝马3系列的先进自动驾驶功能都将积极协助驾驶员确保出行安全。 搭载在车辆上的自动停车辅助系统plus包括3d远程影像、360度全景停车影像、宝马首次50米跟踪后退。 另一方面，自动驾驶辅助系统pro收集前方碰撞警报、紧急停止辅助、堵车辅助、辅助驾驶和车道蛇行辅助等，在允许车速为60km/h以下的情况下自动维持追随行驶，如果减轻转向灯，则在安全状况下自动变化，车身周边的照相机

利用华晨宝马铁西工厂的全球生产技术，串通四大生产技术工业4.0创新技术和先进的主被动安全技术，华晨宝马为中国客户建设完善的新宝马3系统真的很有名。