热点：CMA架构定名“超级母体” 吉利再发大招

与北京、上海两个国际车展相比，成都车展的影响大也差一点，但具有西南市场的地区特征，很多车企非常重视成都车展。 即使受到疫情的影响，这次成都车展7月24日开幕，依然有很多新车在车展上发表。 吉利汽车不仅携带全系车登场，cma架构的中文命名为cma超级母体，cma超级母体产生的新宽体中高级车preface也将于下半年发布。

年是吉利企业品牌和技术领先高级别的重要一年，也是科技吉利4.0时代全面启动的一年。 吉利汽车集团副总裁冯引擎高峰说，科技吉利4.0全面结构造车时代根据生命培育系统的规则受益。 以模块化的方法分解制造汽车所需的所有功能，以世界级的模块化构建汽车制造的所有生态，新一代&lsquo； 科学技术生命体。

命名cma超级母体

得到平台的人得到了天下，这句话已经得到了市场的验证。 可以看到受疫情影响少的企业品牌。 除了豪华的企业品牌外，掌握核心平台技术的大众、丰田、吉利、长城等公司，凭借先进的平台架构，新产品的发售速度加快，很受顾客欢迎。

自主企业品牌龙头车企业之一的吉利汽车，官宣开启科技吉利4.0时代，最大的配套点是具有先进的造车结构，10年累计获得超过千亿元的研发投入，吉利汽车的下一代产品，无论设计、配置、安全性等

cma超级母体有几个主要特征，比大众mqb和丰田tnga更强。 首先在重要的总线数据方面，使用的flesxpay总线的传输速度是以前传输的汽车can总线的20倍，确保cma超级母体培育的产品领先一步进入5g时代。

另外，安全性也是现在吉利车的特征，符合世界严格的安全标准。 包括沃尔沃xc40、瓶颈01等车型，在国内外安全碰撞测试中获得了最高的五星评价，证明了先进造车结构的实力。 cma超级母体也赋予产品高度灵活的语言和形体基因，打破车辆轴距、前悬架、车高、车宽等限制，充分释放设计师天马行空的想象力，实现概念车的高度还原，还原

可以说cma超级矩阵将吉利汽车推向新的高度，提高中国企业的品牌技术。

新的成千上万的时代即将开始

4月以来，吉利汽车的销售额持续增长，1~6月份的总销售额为53万辆，累计销售额超过53万辆，市的占有率上升到6.89%。 现在吉利汽车的累计销量达到了960万辆，下半年将迎来第1000万辆的历史突破。

应该说成千上万的汽车企业会成为吉利汽车的新标签。 站在成千上万的新起点上，吉利汽车已经做了接下来成千上万的准备，依赖于cma超级母体培育的新产品，我相信这个周期会缩短很多。 目前培育了包括沃尔沃、瓶颈、极星、吉利四个企业品牌在内的近20种车型，累计销量已经超过60万辆，平均售价17万元，实现了从市场到价值，再到口碑的全面突破。

另外，吉利企业品牌的新型宽体中高级车preface也将在下半年发布。 预告图到目前为止已经发表了。 这是科技吉利4.0时代的第一辆车，中文名字预计不久将正式公布。

作为连续三年获得中国企业品牌销售冠的领先企业品牌，吉利汽车上半年的销售额继续领先大盘。 根据cma超级母体，下一辆吉利汽车的表现更值得期待。 特别是回到现在大热的科学创板的发售，受到新市场的关注。