热点：一季度马自达在华销量3.6万 该怎么破解现状

中国汽车信息网4月7日公布了马自达(中国)公司管理有限企业去年1~3月马自达企业品牌在中国市场的销售业绩(零售)。 2019年1~3月，马自达在中国的累计销量比去年同期减少30.7%，为36351辆，而去年同期为52466辆。 其中一汽马自达销量为14106辆，长安马自达销量为22245辆。

具体来看车型，马自达3翁塞拉依然是步行量最多的车型。 1-3月马自达3盎司塞拉累计销售17326台。 阿特兹的销售额为19%，为6941台。 cx-4的销售台数为19.7%； cx-5的销售台数为13.2%，达到4787台。

另外，作为马自达引进中国市场的第一批中大型suvcx-8的销售额自上市以来惨淡，平均每月销售额只有100多台。 前几天有了更多的信息，cx-8将停产。

其实，中国市场上有很多马自达的忠实粉丝，但随着汽车市场进入小容量压缩时代和新能源时代，马自达总是对动力转让没有变化。 马自达3油罐车有1.5l排放量的车。 其他车用2.0l和2.5l制造蓝天发动机。 创驰蓝天发动机在技术上非常先进，但与主流压缩燃烧发动机有不少差异。

但是，根据马自达产品引进计划，马自达在中国市场也将尽快引进压缩耗油量车，预计将在年内。