热点：价钱有望降低？天津与国网合建充电桩

天津汽车工业，夏利是一面旗帜。 目前天津汽车的生产能力、产值在全国只有中游，但新能源汽车发展迅速。 根据2019年4月的统计数据，天津新能源汽车保有量已经达到12.5万辆，在全国要点城市中排名第六。

《雪莉》

4月11日，天津市政府和国家电网企业云签署了《推进新型基础设施建设构建能源革命先锋城市战术合作框架协议》。 根据《协定》，天津将进一步加快能源革命的步伐，大力迅速发展新能源汽车产业。 天津这个老牌汽车城市，靠新能源奋勇前进。

《协议》包括七个方面的合作副本。 具体到新能源车，双方提出加快新型基础设施建设，服务京津冀协同快速发展。 统一京津冀电网一体化计划，加大外电入津的比例。 支持电动汽车充电设施建设，加强产业合作、业务合作、资本合作，加快新型基础设施项目辅助电网工程建设。

这与现在国家的政策指导一致。 充电桩被提升到新的基础设施后，新能源产业的方向已经制造出强大的汽车，然后迅速发展到车桩的协同。 4月9日国务院联防联发控制机构新闻发布会专门提到继续提高充电基础设施建设力度，每年完成100亿元相关投资，新增公共充电桩20万个，新增个人充电桩40万个，新增公共充电站4.8万个 迄今为止，北京、上海、海南等地出台了充电桩相关补贴政策。 天津和国网合作，新能源老板可以舒适地买到，更放心地使用。

《协议》签订后，下一届天津市工信局将作为牵引部门，推进外电入津通道的建设，降低供电价格。 参考北京、上海的相关规定，天津新能源车主的充电价格预计将来也会下降。