热点：宁德时代宝座不稳？ 大众要控股国轩高科

4月21日，大众集团收购中国动力电池供应商国轩高科的交易取得了最新进展，一位情报人士告诉媒体，这一收购已经得到董事会的批准，大众收购国轩高科股的比例从20%提高到30% 收购完成后，大众将成为国轩高科的最大股东，预计在今后3年内成为控股股东。

《大众id.4』》

据消息人士透露，由于新冠引起的肺炎疫情的影响，大众收购国轩高科的计划一度推迟。 但是，由于放松了来自监管层的再融资的新规则条件，对收购方案产生了积极的影响。 大众方面的决定是，首先增发30%以下的股票和转让一部分股票，从而成为国轩高科的第一股东，在3年内成为控股股东。

今年1月，有消息报道说，为了加快中国市场的电动化布局，国民将收购国轩高科的20%的股份。 根据大众计划，到2025年，中国市场将销售150万辆电动汽车，如纯电动suv大众id.4，在中国率先生产。 配合2025年电动汽车的销售计划，对应的动力电池的诉求将达到75gwh。 电池可以说对大众的电动化战术很重要。

在中国市场，大众动力电池供应商是宁德时代。 如果成功收购国轩高科，大众将首次直接持有中国电池制造商的股份。

国轩高科是国内较早从事新能源汽车动力电池开发的公司之一。 企业的主要电池产品包括锂离子电池和正极材料等。 2019年，国轩高科动力电池累计安装台数排名前20位，仅次于宁德时代和比亚迪。 目前，国轩高科与大众、福特、通用、江淮、奇瑞等多家车企有不同程度的合作关系。