热点：二线豪华企业品牌4月销量排名 雷克萨斯位居第一

经过几个月的新冠肺炎疫情冲击，中国汽车市场疫情逐渐得到控制，实现了稳步复苏，根据最近多家汽车企业发布的最新销量数据显示。 其中，作为豪华企业品牌的车型更强大，从宣布的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃企业品牌来看实现了同比增长。

bba企业品牌等一线豪华企业品牌还没有发布最新的销量数据，但我相信在现在的全球变暖市场上一定比二线豪华企业品牌好，毕竟也是国内市场不变的法则。 从二线豪华企业品牌4月份的最新销量数据来看，最好的是雷克萨斯企业品牌，以超过2万台的销量位居二线豪华排行榜第一，紧随其后的是凯迪拉克和沃尔沃企业品牌。

具体来说，今年4月雷克萨斯企业品牌在中国累计销售的是23150台，同比增长6%，增长幅度不大，但比去年同期无疫情影响的市场表现更好，意味着雷克萨斯逐渐实现了业绩复苏。 其中智·； 汽车销量为8，238辆，占当月销售额的35.6%，占比也有了一定的上升。

4月末，雷克萨斯也带来了新的纯电动ux 300e机型。 这辆车充满电400km，售价从36.2万元到-38.5万元。

从今年雷克萨斯第一季度的业绩来看，累计有3.3万辆同比下跌12.7%，雷克萨斯也证明今年第一季度市场整体下跌在严峻的环境下没有受到很大影响。

排名第二的凯迪拉克企业品牌从入年开始就被雷克萨斯大幅甩了。 雷克萨斯没有公布1~4月的销售额数据，但第一季度的销售额明显优于凯迪拉克的2.76万辆，后者的第一季度同比下降了37.1%。 今年第一季度，雷克萨斯中国市场的累计销量比上年减少25.3%，为2.8万辆。

今年4月，凯迪拉克的销售额同比增长14.4%，为16273辆，但4月份也远远低于雷克萨斯的2.3万辆，因此本月凯迪拉克的销售额整体较低。

从具体车型来看，最畅销的suv车型xt5和xt4均月销量不超过万辆，分别为月销量5582辆和月销量4738辆。 由于suv阵型累计在4月超过了比达凯迪拉克的7成，这意味着现在凯迪拉克旗下的轿车阵型虽然实现了新车的完全布局，但没能实现强大的市场表现。 现在的ct5和ct4机型的终端折扣还不能满足客户的意愿，客户可能依然有很大的前景。

沃尔沃企业品牌在4月比较稳定，以价格变更模式当月也实现了销量的大幅增加，4月在中国地区销售了14，724辆汽车，比上年同期上升了20.8%，成为企业品牌下唯一实现增长的地区，成为世界市场的

从具体车型来看，销量最高的依然是该公司的suv车型，其中xc60的销量最高，紧凑的xc40和中大型suv没有太大差别。 在轿车上，s90依然是销售台数最多的，但整个企业品牌除了中型轿车s60成长以外，所有车型都下降了。 这也是因为沃尔沃其他很多市场发生了疫情，其次s60作为最新车型获得了一定的销量。

总体来看，疫情不可避免地使许多企业品牌在今年第一季度销售额下降，但随着疫情逐渐控制，国内汽车市场明显回升，其中交换感情高的豪华企业品牌最早可以反弹。 当然，这不是因为豪华企业品牌在疫情下对利润转让的扩大进行了销售额的促进。 另外，随着市场的复苏，豪华企业品牌的趋势依然很强。