中国汽车信息网络最近,我们从外部媒体获悉,由于持续销量惨淡,现在销售的最高级车rlx今年停产,将完全退出美国市场。

说到讴歌句rlx,大部分人都不知道。 因为ta是本田最高级车legend (英里)的兄弟车,也是讴歌企业品牌的门。 但是,在本田的行驶距离和讴歌rlx之间没有形成丰田和雷克萨斯那样鲜明的定位和风格,容易被认为是本田的目标车是非常不自然的。

热点:由于持续的销量惨淡 讴歌RLX将于今年停产

金讴歌rlx似乎有意改变这种现状,但使用新家谱的新车陷入了越来越多的困境。 新型讴歌rlx由于平台、机箱、电源组件等硬件方面的落后,bba这样的更新速度减弱到可以媲美智能电子设备主流豪华企业品牌。

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从销售额数据来看更惨淡,2019年讴歌的每年只销售1019辆rlx,这个数据就像中国市场的法系车一样小。 讴歌似乎也看不起这一切,但决定放弃这一级轿车,将越来越多的能量投入到现在的热suv市场。

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近年来讴歌的产品力量确实很差,现有的ilx模型沿袭了上一代思域的机箱,tlx是基于上一代雅阁平台构建的。 但是,新的suv模型rdx反而表现得很好,看旁边的英菲尼迪,如果讴歌一点也不变的话,很快就会被抛弃在市场上。

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