丰田和马自达的电动汽车合资公司解散了。

据日本日经情报报道,丰田和马自达决定解散电动汽车的合资企业。 这家企业成立于年,丰田拥有90%的股权,马自达和dens企业拥有剩余股份。

年,丰田宣布将与denso corp、马自达汽车三方成立合资企业,以加速在系列车中采用电动汽车零部件。 其中denso corp是丰田汽车附属零部件供应商。

这家电动汽车合资企业是丰田和马自达资本联盟的项目之一。

丰田和马自达于2010年合作。 那一年,为了比较有效地利用双方的经营资源,实现双方产品、技术的互补性,发挥最大的合作效果,丰田和马自达签署了建立持续合作关系的备忘录。

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年,丰田和马自达组成了投资联盟。 双方发表联合声明,交叉股票形成资本联盟,在制造和技术研究开发五个行业合作,不要在美国生产整车的合资企业、电动汽车的共同技术研究开发、车载互联技术和先进安全技术行业合作,相互补充产品线

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年1月,丰田和马自达的美国合资企业取得了进展。

双方宣布在美国阿拉巴马州成立整车合资企业。 这个工厂建于2021年,投资16亿美元(约人民币113亿元),年生产能力30万台,丰田和马自达各有一半的生产能力。 该工厂生产包括马自达在内的新suv车型和丰田卡罗拉等车型。

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除了马自达,丰田还与多家车企有合作关系。

仅在中国市场,丰田就与比亚迪、一汽、东风、北汽、广汽等企业在电动汽车、燃料电池开发等行业进行合作。

2019年11月,丰田和比亚迪成立了纯电动汽车研究开发企业并签订了合资协定。 双方共同开发轿车和底盘suv的纯电动车型和这些产品等所需的动力电池。 车型采用丰田企业品牌,计划在2025年之前投入中国市场。

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今年3月,根据天眼调查,比亚迪和丰田合资企业正式成立,被命名为比亚迪丰田电动汽车科技有限企业。 该企业注册资本3.45亿元,出资比例丰田汽车企业和比亚迪股份有限公司各持50%,预约出资额均为1.725亿元。

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6月初,丰田和一汽、东风、北汽、广汽及北京亿华通6家企业共同成立了联合燃料电池系统开发(北京)有限企业。 该企业最从事商用车燃料电池系统的开发,总投资额为50.19亿日元(约人民币3.3亿元)。 其中丰田股票占65%,亿华通占15%,其他4大汽车企业分别占5%的股票。

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