热点：抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠

最近有消息称，美团期待开车和移动供应商频繁接触，计划增加对客户的补贴，通过发动价格战争赢得更大的市场。 据悉，客户通过美团出租车的专用入口出租车，每张票可以享受20%-30%的折扣，最终目的是在主流城市夺取10%以上的市场份额。 另外，知情人士表示，目前客户补助金的时间没有规定上限，直到达到份额。

在国内网络约车市场，滴滴旅行现在位居前列。 根据迄今为止的思略特咨询企业的数据报告，截至2019年9月，滴滴旅行占国内网络约车市场的91%的份额，美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到车分别占余下市场的2%、2%、2%、2%

与滴滴集中于网络约车和移动的本质不同，美团app除了本来的吃喝玩乐以外，还参加了旅行的业务。 年2月，美团出租车在江苏南京考试网上运行，10个月内订单量以日为单位突破10万单位。 同年12月，美团出租车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共计7个城市开通了app出租车入口。 年1月，美团在上海和南京取得了“网络约车经营许可证”。 2019年4月，美团出租车在南京进入网上聚合模式，一键即可呼叫多个不同的平台车辆。

前几天，滴滴刚宣布将app升级到6.0版，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车集中到出租车入口，将原来的拼车业务独立分割成青菜拼车，东风移动等第三

除了滴滴，美团的另一个直接同行竞争对手是高德。 因为两者现在属于聚合类出租车平台。 高德上线后的日均单位与美团的出租车相似。 现在美团的出租车连接曹操的移动、首汽约车、神州专车等移动运营商。

总结:

价格战对国内市场来说不一定聪明，但短期内一定进行比较有效。 原来传说要合并的两个平台依然以自己的速度占领市场。 但是，不管重资本是经得起考验还是黑马能清洗领域，在这个过程中客户都可以享受到真正的优惠。 这样的竞争远远胜于一家。