热点：大众上半年亏损8亿欧元 迪斯再获监事会支持

当地时间本周四，大众集团公布了上半年的运营情况。 受新型冠状病毒大爆发的影响，该企业全球累计销量比上年减少27.4%，减少389.31万辆。 销售额比上年同期减少23.2%，为961亿欧元。 税前利润下降到了14亿欧元。 调整后的运营损失为8亿欧元( 9亿4千万美元)。

另外，一般集团表示将削减股息的2019年每普通股股息从此前提出的6.50欧元下调到4.80欧元，每优先股股息从此前提出的6.56欧元下调到4.86欧元。 大众集团首席财务官弗兰克·； 威特( frank witter )表示，由于新冠引起的肺炎疫情的发生，年上半年是我们企业史上最具挑战性的时期。

大众削减红利的行为旨在保证现金流，在疫情影响最严重的第二季度，大众总共支出23亿欧元。 数据显示，大众第二季度收益从37%下降411亿欧元，与布隆伯格新闻解体师的预测基本一致。 另外，该企业在第二季度遭受了23.9亿欧元的损失，去年同期获得了51.3亿欧元的利润。

对于上半年的损失，大众依然在4月发表了年度业绩预测，即今年全球交付量、收入、营业利润大幅下降，运营业绩大幅低于2019年水平。 尽管如此，大众预计全年都会受益。 这是因为市场开始复苏了。 几个国家的客户回到陈列室后，7月份交货量不足10%。

对大众来说，把业务恢复到危机前的水平很重要。 到目前为止，大众宣布了重要的新型高尔夫掀背车，计划从9月开始将纯电动id3交付给顾客，这辆车是大众为了满足欧洲更严格的排放规定而使用的重要棋子。

有趣的是，迄今为止大众希望市场价格翻倍达到2000亿欧元，但今年以来，这家企业的股价下跌了约五分之一，现在的市场价格略微超过了700亿欧元。

另一方面，大众集团此前也明确了CEO赫伯特·。 据说迪斯( herbert diess )被开除了，在迪斯和劳动领导人就超出预想的裁员问题发生冲突时，发表了支持迪斯的声明。

相信我，他的野心和他对快速持久变革的渴望不会改变。 弗兰克·威特在星期四和记者的电话会议上确定了表现:最重要的消息是监事会和执行委员会&hellip； &hellip； 首席执行官赫伯特·； 迪斯领导我们实施的战术。