据外媒报道,三菱汽车连续四个季度出现营业赤字,作为明年赤字消除战术的一部分,将中止欧洲新车种的开发,削减北美地区的固定价格。
( eclipse cross; 图像来源:三菱)
三菱汽车首席执行官yoichiro yatabe在上周发表的第一季度财务报告中说,由于企业现有的汽车不能满足欧洲地区的排放限制,三菱汽车完全撤出了欧洲市场。
关于北美市场,yatabe指出,随着企业在利润较低的市场上削减营销支出,营销和广告支出已成为价格削减的主要行业。 三菱北美业务连续5个季度出现营业损失。
然后,三菱制定了中小规模的商业计划,将该事业的主要成长行业定位于东南亚,预计在明年(截至2022年3月31日)结束前将世界固定价格削减20%,恢复微薄的利润,直至2023年3月31日。
本年度第一季度,三菱的营业损失为533亿日元(约4.96亿美元),纯损失为16.4亿美元。 世界销售额下跌53%,达到139,000辆,其中北美地区销售额下跌60%,达到17,000辆,欧洲地区下跌48%,达到30,000辆。
三菱称,受固定价格膨胀的影响。 根据迄今为止的商业计划,该公司打算在世界上几乎所有的市场扩大销售。 新的业务计划侧重于将有限的资源集中在主要产品和地区。 这意味着三菱正在努力挖掘北美、欧洲、中国等地区的业绩,将东南亚、澳大利亚、南美、中东、非洲等地区作为未来增长的第一推动力。
标题:热点:三菱将终止欧洲新车型研发 削减北美固定价钱
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