感情丰富的人一定会喜欢,沉醉于世间的酒,投身于热爱,追寻人生的极限速度。
笔者所指的速度不是现在这些滑稽的2.0t或任何低碳环境保护的混合动力。 笔者是指真正的速度,加速肾上腺激素的分泌,一生追求的速度。
这是来自巴伐利亚的机器,是BMW650I上搭载的光万丈的4.0t v8发动机,最大马力408头,最大扭矩600n·; m,这是真正的速度。
我觉得很多没有自己接触过v8的人,可能对v8的大脑很残酷。 但是相反,在正式驾驶v8的宝马汽车后,宝马的v8发动机就像大海一样,广阔而海纳百川。
如果让宝马650 I用一个数字划分边界,就有3000。
其实在日常采用中,发动机在3000转以下可以秒杀路上98%以上的车。 650i在你脚下,反而没有上车前那样的热血沸腾,冷静的自己很害怕。
因为我看着街上所有的车,所以轻轻点一下油门,发动机就不到3000转了,可以留在排气管后面。
这是在高处的人的寂寞。 你只是想静静地感受车厢里的安静。 我只是想避开完全看不见的购物车。 我不打算竞争。 因为我知道你们不是另一个层次。
此时,汽车音响是最好的合作伙伴,宝马650 I使用无边门,但不必担心安静。 超强的行驶静音性是哈曼·; 纸箱音响的所有音符都存档在车内。
这样看来,这是一辆搭载v8兽的舒适的长途旅行车。 也不是腰部的噩梦,舒适地躺在座位上,握住方向盘,可以放心到达目的地。
原来这是一个温暖安全舒适可靠的故事。 但故事的曲折是,路上出现了另一个藏在台江湖里的名人。
这时,把换档位置放在s档,用脚用力踩油门,让转速表兴奋地推到红线。 这时废气发出的吼声是明亮发出的利刃,强烈的吼声表示看到血堵住喉咙的恐惧。
宝马650 I全力踩油门后,笔者觉得死了钉在靠背上。 那是能让灵魂都落在后面的推背感。
另一方面,与小容量发动机不同,从v8中榨取力量就像从海里取水一样。 无限,越想压榨它,就越发现大海的广度。
我觉得在车辆达到危险的速度之前,放下发动机罩放松这个v8只能发挥1/3。
这时的恐惧从右脚传来,来自对自己勇气的挑战,而且这种恐惧感也来自对巴伐利亚机械师的恐惧。
如果你的一生不能追寻你灵魂的速度,那就是缺少v8的距离。
标题:热点:V8,这是灵魂也跟不上的速度
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